【奔驰a级怎么进诊断电脑】优雅的奔驰Cla220刷ECU动力滞环齿轮变速改进

北京艾森豪威尔奔驰cla220刷ECU升降功率

如果算上奔驰品牌最有个性的车型，我会毫不犹豫地投CLA一票。收入身份仍然是第二位的。主要是轿车跑步的定位让年轻人无法抗拒。特别是之前的车型“蝴蝶翅膀”尾灯吸引了我的灵魂。很多人开玩笑说，这一代CLA完全是CLS的“入门版”车型，价格减半的良心之作。事实上，在我看来，这个观点不假，但不能完全同意。因为从定位和尺寸来看，两者都表现出了非常动人的感性美，但CLA在此基础上更有“小巧精致”的美感。车身线条敏捷地展开，但不要太夸张，可以说根据尺寸的位置正合适。(今天作业的主人公就是这辆2.0T的奔驰cla220。)

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北京艾森豪威尔奔驰cla220升级ECU多少钱？

奔驰CLA来自奔驰的水平发动机平台MFA，同一平台下有奔驰的A级、B级和GLA。这辆奔驰CLA220使用代码为M270的2.0T低功率发动机，最大功率为135千瓦(184ps)/5500rpm，最大扭矩为300NW/实际上，这种动力搭配家用就足够了，但根据汽车朋友的反馈，在实际驾驶中，汽车在低速低扭转和急速加速下的动态延迟非常重要，加上

北京艾森豪威尔奔驰cla220升级ECU为什么能出动力？

首先要做的是安装道路测试设备，对道路测试进行日志信息收集，为海外程序员提供最准确的车辆操作参数。之后安装了发动机程序读取的设备后，如今大多数奔驰车型都可以采用无损施工的OBDII数据转换模式，将读取的程序、道路试验用log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一起传递给海外程序员，确保程序优化的目标。

第一阶段ECU升级在不改变硬件的情况下，发挥优化程序、发动机设计替代方案，优化在保证使用寿命和安全的同时，保持绝对安全的空间。因为是对原车的特别调整，并且经过了严格的测试，所以不必担心刹车问题和维修，车辆成本也不会增加。相反，由于燃烧更充分，可以有效地减少积碳。由于动力的上升，汽车变得更轻，发动机也变得更容易。而且计算机变得更聪明，运算更准确，传感器更灵敏，提前发现潜在故障，对汽车的保养有很大的促进作用。ECU升级是基于原程序进行的，因此可以保持工厂所有电子设备功能不变，不影响工厂计算机的诊断，当然也可以在不影响工厂保修和保险执行的情况下升级新车。ECU升级是永久性的，如果计算机没有损坏，程序就无法消失。升级前备份原始程序，升级后客户可以随时请求还原程序，安全可靠。

所以，在正统的程序上，只要找到合理的优化和保养车，ECU升级的安全性和稳定性还是很高的。在国外，刷ECU已经是一种非常普遍的改造方式。在我们国家，很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总是需要一个过程。我们不能拒绝山药，不能带着传统的感情色彩和惯性思维去思考，不能用锤子把它打死。不能不明确地接受，也不能别人跟着。用事实验证真理是正确的方法。

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北京艾森奔驰cla220升级ecu实际效果

整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步安装路试设备，再次进行数据采集，校订程序优化的合理性；

实际路试效果汇总如下：

一：起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续且更加的线性，之前动力迟滞的现象得到不错的改善，最大扭矩输出转速的拓展，后端的爆发力也更加的强劲；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，之前低档位顿挫的现象虽说没有根治，但比之前顺畅了很多，动力与操控的升级整体的驾控感更加的线性舒服；

三：声浪更加的低沉浑厚，奔驰CLA220刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性挺高的。

北京艾森奔驰cla220刷ecu有保证

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应—更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!