现在大家都在看豪华SUV,宝马X5和奥迪Q7是主流,其实豪华SUV这个市场可以说奔驰的ML也是开山的鼻祖。这充分融合了奢华和越野的状态。
那么今天导游要试81.2万韩元,现在35.5万韩元的奔驰ML320。
顺便说一下,它可以随意退区14天,春节前买的话最多可以随意退34天。
汽油版的ML都有两个版本,都使用3.0T的双涡轮发动机,都有7AT和全时四驱动器系统。
发动机高空的差异,0百个7.7秒(ML320),1个6.5秒(ML400)。
从性价比来看,我认为ML320的动力已经足够了,油耗也略优。
一般悬架从奢华的感觉来说几乎是有意义的,但是奔驰的悬架本来就很舒服,后期装备也很低,可以说是个不错的选择。
对于ML320来说,2015年12月打卡,6年车龄,跑9.8万公里不是低里程。但是从装修和机箱质感来看,可以说是精品。
我开了十多公里,ML厚实的底盘质感,对微小振动的过滤仍然在原地。
车床检查结果显示,前下摆臂衬里老化。但是主观体验影响不大,开始后打开两个养护周期再观察就可以了。
而且,如果换了点火线圈,就没有什么可准备的了。对于一辆9.8万公里的SUV来说相当罕见。
装修相当于5.6万公里的感觉。不仅皮质损失不大,金属质感的装饰板也没有刮伤。
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尾箱也让人眼前一亮,不仅植绒很干净,侧面网兜也弹力如初,金属饰条甚至还贴着膜。
我撕开一个小角看了一下,亮闪闪的。
而且,没有贴膜的底盖拉手也是难见划痕。
无独有偶,除副驾之外,三个车门槛亮条也贴着膜。
即便没有贴膜的副驾驶门槛亮条,也非常新。
内饰的配色比较讨喜,浅色比较显新。中央扶手和车门拉手点缀有黑棕色的皮质包裹。
储物格垫子和脚垫也用了深色,很有质感。
脚垫掀开,地毯很新,脚后跟的橡胶材质也像没用过一样。
美中不足有三点,主驾座椅侧翼有较明显损耗。
升窗键稍有掉漆。
方向盘稍微有油光。
但都不影响使用,建议买回去先开着,后面打算长期持有再酌情整备。
后排和副驾的皮质座椅也都非常新,顶棚也是干干净净的。
前任还加装了新的主机。
原主机也能兼容,我放了蓝牙音乐,没有影响到音质。
融合度也不错,倒车影像和倒车雷达都能显示。
还有行车记录仪的功能,非常方便。
崭新的备胎和换胎工具也在尾箱里放着。
做个总结吧。
预算三十多万,买个豪华SUV,性能均衡全面的豪华SUV鼻祖——奔驰ML,是个不错的选择。
而这台内外成色俱佳,机械状态良好,性价比也不错的ML320就更值得一看了。
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