【奔驰汽车头枕护颈怎么拆】奇辰明星事故版本：代驾自动登船，享受女王待遇

型号：2021 260T自动48V灯光混合助推器明星共享活动版本

售价：13.36万韩元

可购买指数：70%

此次东风日产推出的季振星享受成功版既不是“3年零利息，最大折扣8000韩元，增购补贴最多1.6万韩元”的金融政策，也不是“动力总终身保修5年延长双宝”的养护政策，只要2020个别享受版的13.36万韩元售价不变，就另当别论。

型号核心信息：

1.东风日产star位于小型SUV上，车身尺寸为4691MM * 1905MM * 1706MM。

2.倾向星公司版配有15.6英寸智能控制屏幕和12.3英寸全液晶仪表，还配有桂珍4.0智联系统。

3.搭载1.5T 48V轻型混合系统，与7档双离合器变速器一致，最大功率为140千瓦(190PS)，最大扭矩260Nm，工信部10公里油耗为6.1L，可添加92号汽油。

不知道你们有没有经历过。某次出差回来的时候，突然被航空公司免费登上了船。能躺一半的航空座位、更多的腿部空间、半蹲空姐和你聊天、跟着的餐饮服务。回想以前看头等舱和商务舱的乘客，可以在飞机停止的第一个小时优先下车。免费上船的感觉真香。不会有很多人幻想自己的车也能受到这样的待遇。

当然，这种类似的尊贵体验以前只出现在超豪华车型上，比如国内消费者最早能接触到的是2008年第三代雷克萨斯LS的后座，最适合的LS600h L可以进行这种后排配置。实际上，第三代雷克萨斯LS也是第一款使用后排按摩座椅的豪华品牌车型。(阿尔伯特爱因斯坦)。

在重新定义 豪华D级轿车标准的上一代S级轿车中，在2013型S500车型上再次遇到了带桥垫的后座。此后，2015年登场的迈巴赫斯级在增加车身长度后，将后排腿支架作为超豪华车型的标准。

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在超豪华SUV领域，路虎揽胜首先在国内售价突破300万元的巅峰创世加长版上，为后排的独立航空座椅配备了腿托，至于后面的宾利添越和劳斯莱斯库里南，都是紧跟揽胜巅峰创世加长版的超豪华调性，无一例外后排都带有腿托。

那么最早在国内市场提供带有前排副驾腿托的车型是谁？肯定是来自于盛产“汽车沙发”的品牌——日产。2004年东风日产引进第一代国产天籁后，在最高配的3.5 V6车型上配备了带有腿托的“航空座椅”，可以说老天籁的这项配置在当年相当有远见——在汽车刚刚走入中国寻常老百姓生活的年代，东风日产就在天籁中应用了这项配置。

而在随后的第二代天籁VIP，一直到加长后的第三代天籁公爵，副驾的电动腿部支撑功能一直都是天籁的专属配置。我也仔细想过一个问题：为什么要将这项配置“安排”在前排副驾？或许是由于B级轿车的尺寸还是不够大，后排即便经过加长，腿托打开后腿部依旧没有足够的伸展空间，所以还不如将腿托放置在副驾驶的位置上，不仅显档次，而且副驾座椅的利用率相比后排更高，更能“讨好”身旁的老婆或女朋友。

到了近年推出的蔚来ES8，带有腿托的副驾座椅有了一个专属名词——“女王副驾”，在坐姿上可以达到豪华品牌D级车的“老板座”水平，并且最大程度的营造出了头等舱的舒适性。可以说蔚来ES8的这个功能受到了女性同胞的喜欢，在副驾驶也享受到了非常高的待遇，这种能“勾住”脚的设计很像是奔驰S级上的老板座，完全可以让人半躺在里面，非常舒服。不过，蔚来ES8上为了布置“女王座椅”牺牲了副驾的手套箱。

作为东风日产旗下的品牌产品，启辰星星想事成版这次用上带有腿托的女王副驾座椅，虽然没有蔚来ES8上的那么激进，但在配置上是相当的不含糊。首先是配备了护颈航空头枕，让“女王副驾”的整体舒适性再升级。其次，女王副驾座椅带有10向电动调节，可以实现座椅靠背后仰，在行车过程中可以享受到近乎半躺的姿势，长途旅行时睡上一觉非常惬意，带有4向腰部支撑调节功能对孕妇来说也是一大福利，这种姿势很很大程度上减缓孕妇脊椎的负担。

除此之外，星享事成版还单独为副驾座椅配备了按摩功能，这也是启辰星在同级车型中独有的配置。总之，若是你打开启辰星的配置表，就能很明显地看出星享事成版在座椅配置上的优势强得有点“离谱”。

驾仕总结：

总体来说，本次上市的星享事成版，就是在2020款启辰星的星享版上增加了“女王副驾”这个高阶座椅配置，并且在内饰配色上采用了更温馨的白色，还多了一个大灯延时关闭功能，其余则都维持了2020款的配置。不得不说，东风日产启辰星“女王副驾”版的推出不仅是再次将流量和话题集中在启辰星这款紧凑型SUV上，更是以座椅配置上的实质性提升，让消费者看到启辰星产品力的不断进阶。

撰文：John117