【奔驰老款中控怎么样】33年前奔驰S级，尘土飞扬，但气场依旧。

奔驰品牌历史悠久，旗下最豪华的车型是S级。印象中可能最古老的车型是W140。这款车型发表于1991年，距今已有31年了。很多车主喜欢收集古董车型，奔驰S级是其中之一。W140已经比较旧了，有没有比W140存在时间更长的车型？是的，我有。但是在分解厂、废品回收厂估计。往往越是老车型，越有人喜欢。最近，一位车主33年前晒着奔驰S级W126 500SEL，积满了灰尘，但天然气田依然存在。

奔驰W126

W126出生的年份具有特殊的意义。因为W126出生于1979年，此时正是新中国改革开放的时期。这是比老虎头更快的车型。当时能买这辆车的人不是有钱人就是贵。现在也很少有人能买奔驰S。奔驰w126的生产周期足够长，宣布整个周期12年后于1991年停产。这种车一般是由企业单位购买的，个人能买得起这辆车的人屈指可数。

豪华装修

从车主晒太阳的画中可以看到车辆的内部装饰，设计上散发出复古的味道。当时W126的车型内部已经被认为是豪华的代表。从细节上可以看出，奔驰S内饰有木制装饰条纹，将车辆表现得更加奢华。其他品牌的车辆装修更朴素，奔驰S还添加了电子元素，如中央控制区的收音机。虽然是33年前的车，但室内设计仍然充满气氛和豪华感。

电源配置

这辆车装有5.0L V8型发动机，每个气缸下有两个阀门。这意味着8进入8。这辆车的动力放在现在似乎也不显眼，相比当时其他品牌的豪华车，它已经表现得相当出色了。扭矩方面约400乌米，可达到240马力，足以应对日常使用。另外，太强的动力平时也用不上。这辆车不是当时奔驰S系列中最高的配置，车主的车型是500SEL，更好的配置是560SEL，和现在的迈巴赫位置差不多。

打开发动机室，你会发现差异。内部器官，线路，非常复杂。好像有点乱，其实当时大家的发动机室都很乱，奔驰的设计还算整洁。机舱内部最引人注目的设计是圆盘。这个圆盘周围有巨大的进气口管，用于存放空气过滤器。但是这个位置比较依赖内部，所以更换过滤器时操作可能会有点不方便。汽车的空气核心和空调过滤器都要及时更换。一个在引擎室内部，另一个在潮水箱内部。

第次状态良好

这是33年前的车，但整体外观还不错。只是表面布满了灰尘，从雪白的车身上可以看出车辆的油漆保护比较好。而且，这辆车没有发生任何事故。在车门、翼板、保险杠等处，可以看到车身的缝隙足够小，很好地接触。乍一看，我不认为是33年前的车。据悉，车主经常保养这辆车，所以总能保持良好的状态。

写在最后

那辆车已经准备报废了，毕竟年代久远的车型在国内是不可能上路的。保护得很好，但只能用作收藏。如果车主不想要这辆车，它就会出现在车辆报废工厂，接受成为一堆零件的事实。拆卸后回收零部件进行二次加工，用于其他方面。33年前还能买到这辆奔驰S级，真是令人惊讶。毕竟人外有人，天外有天。奔驰仍然保持着高级S级，现在也非常贵，在外观和装修上都可以展现出豪华感！