2009年,梅赛德斯-奔驰在7年内全面改编了E级车费。

面对拥有相同历史的慕尼黑竞争对手,以及日益壮大的日系中大型行政豪华车的新贵,奔驰曾度过艰险的难关。(现代战争。)

因此,W212肩负着使命,目标只有——人重新获得中级行政豪华驾驶的王权。

四门轿车W212和五门旅行车S212登上了历史舞台。同年,E级Coupe和敞篷汽车衍生自W204的C级平台,被称为C207和A207。之后,W212和S212的高性能版本E63AMG也出现了。

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大灯从四个圆形大灯变成了四个菱形大灯,给人以引人注目的印象。

当时高端车很多,但很少有对手能像奔驰E级一样成为行业标准。对同级各企业的新车型的设计、制造、审美潮流产生了如此大的影响。

W212代E级在世界市场上推出了从1.6升涡轮到6.2升V8自吸收的各种动力总成版本。

V6发动机的E350是性能和价格最平衡的行走版本,但最值得收藏的是配备有空气悬挂的E500车型、6.2升M156 V8发动机E63 AMG、5.5升M157双涡轮增压V8发动机。

2013年W212系列的改造,外观发生了很大变化,燃油经济性和安全性功能也得到了进一步提高。

2014年,E级配备了智能照明系统和自适应远光灯辅助LED前照灯。

根据 W212代梅赛德斯-奔驰E级市长/市场的表现,奔驰在这一水平上值得骄傲的核心价值——坚固、安全、舒适、可靠,再次赢得胜利,保住了王位。

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