DS9:法制的奢侈品牌“正名战争”

经常关注国内汽车市场的朋友不难发现,目前的国内汽车市场已经进入了发展轨道。低端层面,像当年哈佛H6那样想以性价比取胜的时代已经过去,消费者更加重视品牌影响力。在豪华车领域,大部分人也喜欢奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等少数品牌。但是那个小众豪华汽车品牌没有轻易放弃国内市场,而是为了通过国产化挑战BBA的地位而竭尽全力。毕竟,豪车的国产化可以降低成本,带来更亲民的售价。

在谈到国产豪华轿车时,林肯今年推出的冒险家和飞行家得到了很多人的关注和支持,除此之外,DS作为法系豪华车的标杆,还推出了豪华B级轿车。这就是DS9。从品牌的角度来看,DS比奔驰、宝马、奥迪更有影响力,但正是因为这个原因,DS要想从BBA的“虎口”抢食物,就必须对产品表现出更大的诚意,所以DS9在空间里,而不是在颜值上压宝马3系、奥迪A4L。

首先看一下静态外观。DS9的设计理念充满了青春和运动鞋。强调前卫、时尚、个性,一贯秉承法系车浪漫的设计理念,非常符合当前年轻消费者的审美需求。六边形前进空气格栅的区分度非常好,黑色网状中网与两侧LED远光源组相吻合,整体看起来有质感,有张力。尾部造型延续了前脸简洁不简单的设计风格,尾灯造型具有现代工艺的美,DS的logo也很有特点,加上双重排气筒,营造出强烈的运动氛围。把视线移到一边,有光滑的屋顶弧、行李箱行李箱、稍微上升的尾翼、跑车的既视感。侧面腰线力量大,铝合金轮毂具有先导性、激进性和低偏离间距,也有助于提高整体运动操作性能。

上了 车,首先映入眼帘的是高档的等级感,车内触及的任何地方都是细致高档的真皮罩子,棕色酒色散发着复古奢华的气氛。此外,12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸控制屏幕、实木装饰板和小巧精致的齿轮相呼应,布局合理,质感饱满。在此基础上,新车配备了主流ACC自适应巡航、车道保持、并行辅助、全景摄像头、碰撞报警主动刹车等多种主动和被动安全配置。

空间方面,DS9的车身长宽分别为4933毫米、1855毫米、1468毫米,轴距长度为2895毫米,除了轴距略短外,车身三周都超过同级奔驰C级、奥迪A4L、宝马三系,所以车内的设计也是围绕舒适和温暖设计的。另一方面,新车配备了全景天窗、多层隔音玻璃、车内气氛灯、后排自动空调、空气净化和调高。

端音响、自动感应行李箱……带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。

最后再来看一下动力系统,根据已知的消息,DS9搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,不要小看这台发动机,虽然它的排量比较小,但是最大功率达到了158kW,峰值扭矩为300牛米,218马力的最大功率结合广大消费者喜欢的8AT变速箱,动力性能还是比较值得称道。同时,新车排量摆在那儿呢,符合国六排放标准,能喝92号汽油且具有不错的燃油经济性。悬挂方面,新车采用前后独立悬挂,高配车型还支持空气悬挂调节,一定程度上增加了通过性能。

小结:提起入门级豪华B级轿车,相信大家伙儿最先想起的或许就是奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系,如今,越来越多的消费者开始倾向于凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等小众豪车品牌。DS9的亮相使得这一细分市场再多一“悍将”。可以说是又一豪车的“正名之战”,1.6T爆215马力,5米长比宝马3系漂亮,大家对于这台车有什么看法呢?欢迎评论留言

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