最近,玩具弟弟从海外媒体获得了新保时捷帕梅拉的渲染图。另外,据悉该车预计2024年上市,今后将以PPE纯电动平台为基础,成为纯电动四门轿车。保时捷到底在干什么?有一个Taycan还不够吗?为什么Panamera也要换成纯电动车?下面和车弟一起看一看。
这不就是台湾翻版吗?
从渲染图来看,这个巴拿马的前脸和“自己的兄弟”Taycan非常相似。除了轴距的增加和车身高度的减少外,其余整体轮廓变化不大。新车前部装有封闭式空气格栅、晒黑的保时捷家庭式LED前照灯和竖排导槽。不仅如此,还带着911的影子,看起来很运动。
除了外,新巴拿马的前保险杠还采用三级布局,采用内部熏蒸黑色横幅设计。车身侧线简洁苗条,大型轮毂和黄色夹具提高了车辆的运动性。虽然没有汽车尾部的照片信息,但参考现金帕纳美拉和泰康,玩具弟弟估计这两个“合体”后的样子。
保时捷电动道路
玩具弟弟从电子邮件声明中得知,保时捷CFO Lutz MESK计划今年购买更多公司的股票,扩大电动汽车产品和数字服务的部署。事实上,保时捷两个月前增加了克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac的股份,并与电池专家讨论了如何为跑车定制高性能电池。
据调查,以及今年第一季度保时捷Taycan的销量几乎与911跑车相当。另外,第一季度保时捷在全球的市长/市场销售利润为12亿欧元,是去年同期5.72亿欧元的两倍多。营业收入也从去年第一季度的60亿欧元增加到77亿欧元,同比增加了28%。销售收益率从9.5%上升到16.2%。保时捷的经营状况非常乐观,可以看出它可以加快电动化的道路。
玩具车弟弟说
回到车型本身,保时捷CEO奥利弗布鲁姆(Oliver Blume)提出,Panamera可以在品牌电气化转换中保存下来,与taycan一起作为纯电动车销售。这样看来,可能有很多朋友认为Panamera和taycan的位置会重叠。但是,由于更大的车身尺寸,未来Panamera车型定位和售价都将高于Taycan。
预计未来新的Panamera将采用与taycan类似的最新纯电动汽车设计概念,将基于最多4台电动机、最大功率1000千瓦、先进固态电池技术和可安装1000公里以上寿命里程的PPE纯电动平台构建!那么问题来了。这个电动巴拿马梅拉先生,激动吗?(三部曲/苏庚)
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