【taycan路虎行政】还有三年！保时捷新旗舰纯电动SUV曝光：高于卡宴的位置

据Automotive Neurf 7月19日报道，保时捷CEO Oliver Blume将在保时捷资本市场日宣布将在德国莱比锡的工厂建设的新豪华纯电动SUV计划，进一步提高其在豪华汽车领域的地位。Blume还表示，目标是利润较高的部门，新车将创造新的销售机会。

保时捷早早将这款新的豪华纯战SUV提上日程的主要原因是母公司大众集团受到软件开发进度的阻碍，保时捷电动版Macan延误了。因此，该公司更加致力于推进新的纯电动SUV模式。

(保时捷官方照片)

保时捷表示，该旗舰级纯电动SUV的内部代号为“K1”，目前比KAYN和Macan占据更高的地位，预计将于2025年年中上市，新车还将配备去年慕尼黑IAA车展上推出的Mission R概念车的部分技术，如直接机油、冷却、电动马达等。

Mission R上面有很多保时捷的黑科技，外壳是天然碳纤维加固材料，具有920V电力系统和高性能电池，在寿命和充电速度上都有很好的性能。索磊认为保时捷将把Mission R的全部电气技术下放到“K1”上，从而获得竞争优势。

从尺寸上看，保时捷方面表示，新SUV大概率将有3排座位，这意味着“K1”将是6席以上的全尺寸SUV，定位应与路虎、路虎、理想L9等车型相似。预计劳斯莱斯库里南的“任务”将变重，今后将被竞争对手比较。

(保时捷官方照片)

目前Macan电动版只是“刘开全”的跨界车型，显然是为了应对类似宝马的iX系列的电气化变化的产物。但是油改车型的命运都是坎坷的。BBA旗下的相关车型销量都很一般。相比之下，保时捷的纯电产品Taycan取得了不小的成功，由于改油战略持续时间不长，只有单独推出新的纯电系列，才能取得更好的效果。

但是保时捷的脚步还是太慢了。全尺寸高端新能源市场已经被BBA和各大造车新势力占领，保时捷这样的豪华品牌剩下的时间不多了。希望《K1》能复制像泰坎一样的成功。

(保时捷官方封面)