【保时捷taycan换卡钳】谁说电动车不能改装了？MANSORY保时捷Taycan也玩过花吗？

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近年来，随着新能源汽车工业的不断发展，越来越多的汽车企业推出了新能源车型。无论是传统车企，还是打造新势力，都有一定程度上顺应时代潮流的新能源汽车，传统豪华品牌也不例外。

但是现在只要我们提到新能源汽车，第一件事就会联想到续航性能或智能方面的表现如何，所以很多时候，我们很难将新能源汽车与改装相关联。好像一辆油车为什么要充电。 但事实上，无国界改造也不分车型，所以很多车主和品牌都愿意改造新能源车型。最后谁说电动车不能改造？或者，修改必须包含动力吗？

所以，来自德国的豪华改装品牌MANSORY Maisari，有人疑惑新能源汽车为什么要改装，Maisari还是带来了保时捷Taycan turbos的改装版本。

保时捷对全世界的影响就不用说了，第一辆纯电动车型也受到广大消费者的喜爱，迈萨耶手改装的保时捷Taycan turbos集精华于一身，视觉感受和车型价值都翻了一番。

在外观设计上，迈萨雷保时捷Taycan turbos的整体造型设计与原型车没有太大区别。毕竟迈萨耶在改造车型之前，往往会保持原型车最原始的风格，大胆的地方很多。对于前脸来说，Maysare保时捷Taycan turbos亲自更换碳纤维的前嘴唇、前保险杠、LED灯罩、进气口分类器等，以这种质感设计的加持展现出丰富的土豪风味。

车身方面也是如此。迈萨雷保时捷Taycan turbos在车身侧裙、前翼板上使用了LOGO、门槛装饰、后视镜盖等细节上也使用了研磨锻造碳的空气动力学部件。车身的改造和前面的脸一样吵，但仔细观察就知道绝对不是“普通”保时捷Taycan turbos。另外，迈萨雷保时捷Taycan turbos配有亮黄色刹车卡钳，配有22英寸5个全锻造轮毂，更不用说这种运动感有多强了。

尾部，尾部设计，首先引人注目的是这个夸张的大灯形状，再往下看，后保险杠、行李箱盖扰动类、后扩散器等也都使用了稀有碳纤维。迈萨耶可以说在肉眼可见的地方使用了碳纤维，光是这种碳纤维就足以再买一辆保时捷Taycan了。

总体来看，目前部分朋友不太认可新能源汽车改造，但随着越来越多的改装品牌进入新能源汽车市场，这一观念也会慢慢打破。那么，你觉得迈萨雷改装的这辆保时捷Taycan turbos怎么样？

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编辑：YY