【taycan宝石蓝】突破了3.8秒100公里，价格为99.69万韩元，宝马iX M60到达了！

早在2021年11月的广州车展上，宝马就宣布带来了第一款纯电动时代的重量型iX xDrive 50，其上市地图价格为84.69万韩元。不到两个月，宝马汽车在刚刚开幕的2022国际消费者电子产品展览会上带来了iX家族的另外两辆车- iX xDrive 40和iX M60，其中74.69万韩元，后者为99.69万韩元。

1、宝马iX xDrive 40

BMW iX xDrive 40是此次CES展会新增的车型，74.69万韩元的价格进一步降低了销售门槛，比BMW xDrive 50直接便宜了10万韩元，差别很明显。

在设计部分，xDrive 40型号基本上与50型号相同，如自修复智能前格栅、可调全景天空屏、整体悬挂曲面屏、四驱自动空调、自动驾驶辅助系统等。其他主要区别是个体构成和动机。首先，xDrive 40与50车型相比，具有360度全景图像、空气悬架、全主动转向系统、电车电动吸气门、感应后备箱、UWB数码钥匙、电车无钥匙进入、HUD抬头显示屏、真皮座椅、前排座椅通风、倒车、AR

动力部分，宝马iX xDrive 40支持前后双电机，最大输出功率240千瓦，最大扭矩630雨米，0 ~ 10公里加速时间6.1秒，电动4驱动器。电池组配有76.6千瓦的三元锂电池，CLTC续航标准下的续航里程为455公里，百公里耗电量为18千瓦时。新车支持直流快充和家用交流慢充，快充模式从10%到80%需要0.68小时，慢充模式需要7.25小时。

XDrive 40车型上市，降低销售门槛，续航不到455公里，50车型不到655公里，但日常城市驾驶没有方便舒适的充电条件，也没有视频。毕竟有老板可以买宝马iX，谁家又没有其他豪华燃油车？

2、宝马iX M60

看M POWER很有趣，这次纯战M POWER并不令人失望。此次宝马带来的iX M60在外观室内设计上仍然提供独家方案。我们可以看到车外蓝色M高性能刹车卡钳、宝马定制泰坦金色外装、独特亮点黑色泰坦金边M标志、M60万泰坦金色22英寸空气动力学森林(标准21英寸)，车身颜色分别提供雪山白色、岩石等9种选择

车内的特殊设计自然引人注目。宝马智能连接驾驶舱包括新的一体式悬浮表面屏幕、全彩色抬头显示系统和AR高级现实导航功能。14.9寸中央悬挂触控萤幕内建BMW iDrive 8.0作业系统，提供更方便方便的智慧型服务。

此外，M60还包括20个宝马上市

装备，例如自动泊车辅助系统Pro，支持远程手机遥控泊车、循迹倒车，循迹倒车从现阶段的50米延伸到200米，并且还能存储10条泊车路径，进一步方便驾驶。另外，M60还配备了Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，共计30个扬声器，打破BMW品牌历史记录。

　　动力方面，宝马iX M60搭载前后两台BMW M eDrive电动机，最大输出功率达 455千瓦，运动模式下激活弹射起步，可以激发出1100牛米的最大扭矩，这也让它成为BMW历史上第一款扭矩超1000牛米的量产车型。前后双电机提供电动四驱系统，其百公里加速仅仅需3.8秒。

　　悬架方面，宝马iX搭配了前后双叉臂五连杆自适应双轴空气悬挂，并配备整体主动转向系统和M制动系统，整体主动转向系统能让车辆速度低于60公里每小时时后轮转向相反的方向，当车速从60到80公里每小时提升时，后轮转向方向与前轮平行，为车辆带来更加富有乐趣的驾控体验。另外，为了给驾驶者带来更加刺激的听觉感受，世界顶级作曲家汉斯·季默为BMW M电动车型打造专属的电动车模拟声浪，从而满足驾驶者对发动机及排气声浪的需求。

　　电池方面，宝马iX M60装配了三元锂电池，官方百公里耗电量为21.7千瓦时，WLTP工况下续航566公里，快充仅需49分钟就可从10%充至80%。

　　三、竞争对手？

　　BMW推出iX可谓是宝马正式走向未来高端电动化时代的开山之作，我们从iX的产品力上也能感受到，尤其是BMW在iX身上使用了众多此前宝马家族从未使用过的装备，足以看出BMW对iX的重视。

　　iX xDrive 40 的指导价格在75万元左右，拉低了销售门槛，不过对于有能力消费宝马iX的用户来说，可能指导价为85万元左右的xDrive 50车型则为首选，也建议大家选择50车型，各方面配置水平得到了明显升级，并且续航能力也提升到630公里，日常城市通勤也更加从容一些。当然了，如果你有实力，那M60车型带来的M POWER感觉自然是不可比拟的，想想3.8秒的零百公里加速时间就足够让人兴奋。

　　我们再来说说竞争对手，我认为选择宝马iX的用户肯定不止一两辆车，那宝马iX对于他们来说可能就是一辆科技尝鲜产品，中配的50车型落地应该也要100万元了，那在100万及以上的预算范围里，电动汽车领域里保时捷Taycan和梅赛德斯-奔驰EQS可能会成为用户比较的对象，那值得说的是宝马iX为SUV，其余两辆车都是豪华轿车，如果用户就想要SUV，那宝马iX应该就是目前的最好选择了。

　　编辑点评

　　宝马iX的诞生可以说预示着BMW正式进入电动化时代，装配在宝马iX的先进技术未来也会下放到BMW家族其他车型上。我们很高兴看到主流豪华品牌在面对未来电气化、智能化时代的先进产品，希望未来更多先进技术理念用在更多亲民的车型上，同时也希望早日能试驾到宝马iX，届时再和大家分享宝马iX的实际体验。