市面上操作和性能都是顶级燃料车型,大多数接近一百万美元,随着电动化的到来,这一印象开始逐渐破灭。豪华、操作、性能等不再贵,甚至在50万韩元内可以获得100万韩元的快乐,下次介绍给你。
地磁L7
记得当时地磁L7的营销,利用漂移时间打破电动车的吉尼斯纪录。其成绩是连续1小时6分钟,258圈,43.646公里。以前的记录是保时捷泰坎。
地磁L7是偏向倒车特性的四轮车,50:50的前后配重也能帮助驾驶员更好地控制漂移姿势。电机的冷却系统经过重新设计,可以快速降低电机的温度,确保极限高功率输出和长期高功率输出。
另外,车辆采用了世界上唯一的国内同类产品中唯一的四轮旋转混合轮胎宽度,并采用威廉姆斯大师级底盘调整、3.87s加速、32.69m制动等。
此外,上车后,“180纯美等级”驾驶舱内的空气质量也具有纯粹天然材料散发的“亲切”味道。39英寸“沉浸式”大屏幕不仅提供视觉效果,还兼具性能、操作和高档感。
小鹏G9
与上述车型偏向操作和性能不同,鹏G9更喜欢技术感、豪华感和可操作性。虽然是SUV车型,但鹏G9采用了前双叉臂独立悬架,后5连杆独立悬架,延续了之前德国顶级工程师团队的底盘调整。
有趣的是,使用双腔空气悬架。这是50万个使用这种悬架的唯一型号。除了调节车身高度外,还可以调节悬挂的硬制动。目前市面上搭载的车型主要有第二代保时捷卡宴、2020英寸宝马X5(可选)、保时捷2022英寸Macan系列等。
另外,双强智能工用电磁阀将单强气室分离成两个气室,性能优于单强气室,在车辆行驶中可以进行刚性调节,与电磁主动调节阻尼器一起,可以带来非常舒适和操作的乐趣。也就是说,鹏G9在路面不平或激烈驾驶时,悬架可以给予相应的反馈,从而获得出色的舒适度和可操作性。
此外,G9的4驱动器型号提供了前175千瓦、后230千瓦的马达,提供了3秒的加速体验,与4.0T V8双涡轮车型类似。添加控制臂、转向和左右后纵梁,使用铝降低质量。智能、豪华、操作也可以同时出现在SUV上。
据说新车将于9月21日上市的消息值得消费者期待。
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