红星资本局4月24日晚指出,在黑猫投诉平台上,有消费者提出了“保时捷抢劫行为,取消电子转向酒”的集体投诉。截至4月26日中午,参与该集体投诉的消费者已有63人。

红星资本局简单梳理后发现保时捷车型主要是卡宴凯恩、泰康、帕拉梅拉巴拿马,以及少量的Taycan。MACAN的售价除了560万元以外,其他车型的售价都在100万元以上。

图IC photo

消费者投诉保时捷:

单方面取消电子转向柱。

车主李老师告诉红星资本局,去年8月以129万韩元左右购买了一辆卡宴,并选定了价值1.4万韩元的14路前排内存座位。其中包括电动转向柱调节方向盘功能。之后,接到补充延迟通知,签署了协议,还补偿了3500韩元的商品券。由于对保时捷的信任,他等到今年4月,但在4S店收到了永久遗漏不再补充的单方面通知,仅2300韩元的商品券就以亲善奖补偿。

消费者提出“取消保时捷抢劫行为电子转向股”集体投诉

“100多万韩元的车永久变成手动方向盘合理吗?”李老师愤怒地说:“合同上白纸黑字,电动方向盘是标准的,签了补充协议。”目前保时捷单方面撕毁合同,存在欺骗消费者的问题,赔偿方案不公平。" "

消费者投诉的经验大体相同。去年下半年买车,疫情导致芯片不足,电子转向专栏不足,暂时用手动方向盘与4S店签署后签订了补充合同,承诺免费补充。最近才知道保时捷单方面永久取消电子转向专栏,不给补充。

黑猫投诉:取消销售人员反馈电子转向专栏和奖励。

4S店给的补偿是售后商品券,金额从2300韩元到13000韩元,大多数车主的赔偿金额只有2300韩元。不少车主指出,在4S店安装工厂原装电子转向酒需要3万多韩元。

有趣的是,部分消费者指出,保时捷并没有取消电子转向股,而是去年由于制造商的原因,部分车辆随机失踪,电子转向股功能永久取消。“据悉,发往全球其他市场的保时捷有电动转向柱,由于芯片不足,缺少一个模块,价格约为370美元。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)送往中国大陆的车辆完全手动调整,电动转向柱电机组件和芯片控制模块不足。后期生产的车辆部分布局有电动转向柱,4S店展厅的现车也有。”

除了裁员外,还有网友称保时捷涉嫌国内外双标。今年1月,保时捷海外网站显示“芯片不足,暂时提供手动转向专栏”,但中国网站没有提及。

买保时捷和“打开盲盒”一样吗?

保时捷客服:不能保证能买到有电动转向柱的车。

对此,保时捷中国官方客服向红星资本局表示:“半导体生产能力严重不足,部分车型不再提供电动转向酒功能。”这意味着无法确认哪些部分没有电动转向柱功能,需要查询车架编号才能知道是否在取消范围内。“现在是随机的,不能保证一定能买到有电动转向柱的车辆。”

换句话说,买保时捷就像打开盲盒一样。消费者购买14000元的14路前记忆座椅,也不一定有电动转向柱。该客服表示:“电动转向柱包含在14内部,如果缺少该功能,保时捷中心将提供人民币2300元的服务商品券作为补偿,即转向柱的钱。”车主在外面设置的费用要和当地保时捷中心确认。" "

黑猫投诉:电子转向柱标准

目前维权车主的诉求是让4S店按照约定补充电子转向股,或者补偿等额现金自行安装。否则,就要赔偿全额退款和期间费用。一些车主要求保时捷退还3,召回没有电子电香炉的车辆,公开道歉。

2021年,保时捷在中国市场交付了9.57万辆,同比增长8%,占全球销量的31.7%,中国连续7年成为保时捷品牌全球最大的单一市场。在中国市场,Macan和Cayenne这两款SUV是最畅销的车型,共售出3万辆以上,汽车Panamera在中国市场的全球销量超过一半。

今年第一季度,保时捷在中国市场共交付了17685辆新车,同比减少了20%。

红星新闻记者吴丹洛

陶胜阳编辑

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