在今年的美国超级杯广告中,保时捷的tycan以优秀的广告文案设计和好莱坞大片般的酷酷场景再次吸引了保时捷第一辆纯电动跑车tycan的目光。Taycan是基于保时捷Mission E概念车制造的,从外观到性能都高度还原,2019年正式销售,是保时捷推出的第一款纯电动量产车。保时捷看到了Taycan的成功,将推出Taycan旅行版车型,抢占更多的市长/市场份额。
最近保时捷Taycan Sport Turismo的渲染呈现出来,放弃了原来的跑车风格,后面使用了旅行车造型,跨界风格更像是旅行马车,旅行版Paramela车型和异曲同工之妙。
新车前部与Taycan车型一致,同时也削弱了保时捷标志性的青蛙眼睛等设计因素。多亏了纯电动驱动系统,新车的车身进一步降低,提高了弯道表达和操作性能。
车身方面,新车没有做太大的改动。但是尾巴上的新车好像增加了,车的上部线大大增加了。但是,这使得后座后部有了更大的存储空间,更好地满足了滞留时的装载物需求。
保时捷Taycan Sport Turismo预计将提供双电机驱动系统(最大功率600Ps,10公里加速时间3.5s,最大速度250km/h,支持快速充电系统,800V直流充电文件充电5分钟,寿命100km)。
在新车位置和使用属性方面,更喜欢住宿车,但在实际使用过程中可能会发生很多事故。因为保时捷Taycan的优点在于卓越的动力性能和操作,但续航方面不是强项。因此,在长途滞留这辆车之前,必须提前计划可靠的充电计划。
责任篇:陶宗耀
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