【taycan车主真实续航】充电3次，9小时1000公里，保时捷-台北高速远距离测试。

最近登上YouTube的博主《The Autobahn Specialist US Version》发布了一段视频，内容是保时捷Taycan在9小时12分钟内从慕尼黑到柏林往返625英里(约1000公里)的过程。

这证明了很多关于一辆叫保时捷Taycan的车的事情。例如，它的高速性能和对高速功耗的控制。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)首先，如果同时计算中间充电时间，这段旅程的平均速度约为108.7公里/h，视频中，这辆车的大部分行驶在时速超过每小时130公里/h的高速公路上，手表的平均耗电量约为10公里。

另一件令人吃惊的事情是，泰根在汽车的充电速度上。视频中车主特意拍摄了充电全过程，可以看出，这辆车在电池电量约为70%以下时，可以用240千瓦以上的电量充电。如果对“装满电池”没有执念，在休息区休息40分钟左右，这辆车也可以继续行驶200公里以上。

保时捷泰康(Porsche Taycan)拥有100万美元以上的电动车，虽然在纸面数据上并不好，但Turbo(Turbo)和Turbo(Turbo S)的NEDC连续里程只有465公里，4S车型的成绩约为4000公里。但是这辆车在电气稳定性方面和高速行驶能力方面都是如此。