Porsche Taycan是该品牌的第一款电动汽车型号,2023年阵容再次扩大。现在,根据电源输出、电池大小和主体类型,有14个Porsche Taycan版本可供选择。该阵容的最新成员是Taycan Sport Turismo。
现有阵容车型的动力系统规格为408 HP ~ 476 HP,具有高性能电池装置和后置驱动力布置形式。0 ~ 60 mph的冲刺可以在5.2 ~ 5.0秒内完成,续航里程在225 ~ 282英里之间。泰坎体育俱乐部可以获得四轮驱动和更大的动力。
保时捷Taycan Turbo Sport Turismo拥有680 HP,0 ~ 60 mph只有3.1秒,续航里程为202英里。Taycan Turbo S Sport Turismo是拥有761 HP的阵容的最高规格,冲刺到60 mph,最高时速为161 mph,达到2.8秒,甚至2.4秒的记录。Taycan Turbo S Sport Turismo的最长寿命为240至258英里。
保时捷Taycan Sport Turismo与Cross Turismo一样的车身风格,比起“前途”Cross Turismo更喜欢公路,不围车轮拱,不做覆盖刘海和后部的深色装饰。车身位置也很低,乘坐的高度与Taycan轿车相同。
室内设计和配置与其他泰坎系列保持相同,但Spo
rt Turismo后部增加了超过45毫米净空,以及驾驶员一侧额外9.0毫米的净空。与轿车相比,与Cross Turismo相同的储藏区,Cross Turismo号称货物容量为446升或1212升(折起后排座椅后)。相比之下,Taycan轿车提供365至445升的货舱空间。
得益于旅行车的车身风格,有一个更大的后备箱开口,434毫米长,543毫米宽与330毫米高。像其他Taycan系列一样,运动跑车也有一个前部货舱区提供额外的84升储物空间。
尽管许多老牌和初创企业都在推出自己的高性能电动汽车,但在电动汽车领域,特斯拉仍然是一支不可忽视的力量。除非你是保时捷爱好者,否则很少有人会支持Taycan跑车。起价94990美元的保时捷电动版基础车型也能提供670 hp的动力,这与680 hp的Taycan Sport Turismo几乎一模一样。同时GTS运动跑车起价133300美元,更何况Turbo S的成本将大大高于同样强大的特斯拉S型。不要忘了顶级的特斯拉S型plaid,起价129900美元,拥有1020 hp,1050lb-ft的扭矩。这种性能Taycan很难对抗,尤其是plaid在1.9秒内就达到了60 mph,而且能以75 mph的时速连续行驶320英里。
Porsche Taycan不是最快的电动车,但它来自一个受人尊敬的老品牌。除了几十年的历史、赛车运动的实力和专业的工程技术外,保时捷还拥有一大群非常忠实于这个品牌的用户群体。Taycan sport Turismo无法对抗特斯拉S型的直线性能,但sport Turismo给Taycan带来了更多的实用性,也给Cross Turismo带来了更多的运动感,这是保时捷对细分市场的另一种思考。
面对特斯拉的强力挑战,传统品牌保时捷正在奋力抵抗,依托自己对跑车的独特理解和深厚的工程技术实力,Taycan系列初步具备了一定的竞争力,但这肯定不是保时捷最后的王牌,与奥迪合作的PPE平台才是它最后的杀手锏,高端电动跑车的竞争才刚刚开始。
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