现在新能源市场突然出现,无论是传统豪华汽车品牌,还是汽车制造的新势力,都想在新能源市场上分一杯羹。这使得很多消费者不知道到底该如何选择豪华电动车。如果你碰巧有这种困惑,就来这里了。小编特别整理了Hifi X、威来ES8、保时捷Taycan等代表性车型。这些车各有特色,如果你有买车的计划,这个盘点肯定对你有用。
时代“黎明者”的专属轿车—— high pix
国产豪华纯战车的实力有多强?从销售数据来看,技术豪华的hifi x已经成为搅动新能源豪华市场的鲶鱼。根据最新公布的消息,12月份,Hifi X以919辆交货保险数再次位居50万奢侈品牌纯战第一位。另外,高加IX的头衔不仅如此。在2021年下半年的交付中,高加IX以3724辆保时捷、奔驰、红旗等国内外豪华品牌位居下半年50多万辆豪华品牌电动车销量之首。自去年5月中旬正式交货以来,时隔7个月,高加IX交货量累计为4237辆,是覆盖全国196个城市的名副其实的豪华纯战实力派。
要想得到奢华用户的喜爱,不能没有真实的材料。HiPhi X是世界上第一款可进化的超级跑步SUV,配备了多项选拔用黑色技术。其中HiPhi X的新H-SOA超体电子结构是重点。同时,世界上首次使用的低光泽哑光清漆;高氏和陶氏共同制作的Luxsense 硅胶皮革.可以说,这一全球选拔技术创造了Hiphi X车辆的技术豪华属性。
高合HIPHIX是高合汽车的颠覆性产品R & amp以d事故和出色的潮州能力的真实写照,创造了划时代的汽车类别。作为“黎明者”,高合HIPHIX用户将拥有更多的第一次豪华技术“优先体验权”,这一独家TECHLUXE技术的豪华体验真的令人羡慕。
大型移动生活空间——威来ES8
威瑞ES8首次上市时,整个LCD仪表和超大中央控制屏幕尺寸吸引了用户的崭新视线。但这不是该车型最大的亮点。该车配有NIO Pilot自动辅助驾驶系统和NOMI车辆人工智能系统,电车兼具技术温度和精巧美学。
威瑞ES8的另一个亮点是大空间。为了使车内成为宽敞、舒适、温暖的生活空间,威瑞ES8拥有3010毫米的同级超长轴距,“女王副车”可与行政轿车的总经理位置相媲美。(David Assela,Northern Exposure,Northern ES8,Line)但遗憾的是,为了追求实用性,威瑞ES8车型目前只有6/7个布局,不太重视用户体验。
传统奢侈品牌的元老——保时捷泰康
在新能源市场的强大魅力下,燃料时代的跑车国王保时捷也毅然加入。保时捷在传统豪华品牌中是颜值担当,最早的纯电动保时捷-泰坎,车身、内饰、配色也多得耀眼。另外,保时捷Taycan的续航里程高达400-500公里。
但是保时捷Taycan作为电车,智能性保守或有突出的燃油车基础,对保守派用户友好,但对喜欢新鲜的年轻用户似乎缺乏吸引力。
摘要:
从12月的销量来看,保时捷Taycan略逊一筹,但作为德系车顶级类的实力不容小觑。国产造车新势力威来和高合的表现是清澈的,旗舰车型各有千秋,但从市长/市场表现来看,高合更胜一筹。不管怎样,奢侈市场的最高流量PK对其他企业具有参考意义,在相互学习比较中,新能源市场可以继续活跃起来。
看小编的话,我觉得保时捷Taycan和威来ES8这两款车都很好,但是更喜欢科技豪华的我,或者HiPhi X。你最喜欢什么?欢迎在评论区留言。
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