品牌上升是轿车、SUV市长/市场和优秀选手已经露面,而在MPV这一细分领域,自有品牌的高端向上产品很少,甚至一度国产MPV也被等同于面包车。

直到GM8出现,这种刻板印象才被打破,原来自主品牌的MPV也可以高级,改装车型,高级更进一步。

Changqi GM8 2020上月正式上市,官方指导价为19.28万韩元-21.98万韩元。新车主要升级了390T缸内直射涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱,达到国家6排放标准。吊舱,特别是第二个座位的舒适度提高了,配有重新调整的底盘。

接下来,我将详细说明新升级的几个方面。

动力总成升级

与新的GS8一样,GM8也配备了第三代390T引擎。

为2.0T涡轮增压发动机最大功率185千瓦,最大马力252Ps,最大扭矩390N m已经远远超过同级合资老大哥别克GL8。

尽管如此,新GM8的工信部综合油耗只有100公里8.5升。

参数明亮的眼睛为一系列黑科技的增强而自豪。GDI缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、单旋流双流道、电控排气阀增压机等,使燃料燃烧在目前全球最前沿充分,提高热量利用效率。

开这种大车,怎么能随叫随到呢。官方表示,升级后的发动机可以带来0.12秒,这是大加速器加速响应时间同级的最短。

除了这些硬核升级外,该发动机还采用世界一流的珩磨技术、内置双平衡轴模块、内部冷却油活塞、滚筒摆臂、液压支柱、免维护静音链等,从所有细微之处入手,减少了工艺损耗,提高了整机的电源效率。

变速箱方面,GM8从现金的爱信6AT升级为沃尔沃XC60同类爱信8AT。

相比,8at的速比范围更广,同比提高了25%,动力和燃料的经济性都有所提高。

跨越齿轮的下降有助于提高动力的响应速度。

另外提供5种驾驶模式,一般、经济、运动、雪地和手动。

舒适豪华的升级

大型MPV不仅要加把劲,更要坐着加把劲。

在机箱方面,新的GM8也进行了重新调整。广汽研究院与奔驰的国际化专家团队一起,精心优化了轮胎模型、悬挂衬套刚度、减震器阻尼、弹性刚度等近100多个方案,期待操作的稳定性和舒适性。

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来到车内,传祺GM8 2020款沿用“全维感官奢享座舱”设计,进一步优化座椅发泡工艺,采用了更柔软、更细腻的真皮和PVC面料,让座椅越来越沙发化。

尤其是第二排头等舱座椅配备拥有固定式扶手、电动腿托、睡眠头枕等,并具有按摩功能。

车内气味也是很多人选车的一个重要参考点,特别是对于高端定位的车型,更是不能容忍各种怪味。

GM8主要是通过严苛的选材和工艺标准,带来车内气味小于等于3.0级(3.0级意味着无干扰性气温),与对环保要求几近变态严苛的沃尔沃旗舰车型XC90一个水平。

原有实力延续

除了全新升级的动力总成和豪华舒适配置,新款GM8在设计方面延续了老款车型,家族式凌云翼前脸、大面积镀铬装饰等都营造出很大气的氛围。

在一些功能实用性配置方面,新车配备有双电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动感应大灯、感应雨刷、三区独立控制自动空调等。

而超大双片式全景天窗+32色智能可调LED氛围灯,则同步提升了新车的豪华感。

安全配置方面,GM8提供前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧气帘,TPMS直接式胎压监测系统、最新版的博世ESP 9.3电子稳定性系统等。

智能网联方面,新车升级4G版本的智慧传祺T-BOX,车联网系统的响应速度比3G版缩短10s,车辆启动、空调开关、空气净化系统等都可实现远程开启。

最后说到:

在这个越来越成熟的国内车市,品牌向上绝不是随口说说,于是传祺向你扔来一辆改款的GM8,动力升级、舒适豪华升级,心动了吗?

心动不如行动,本次改款GM8推出两款车型,分别是尊享型19.28万元、尊贵型21.98万元。

高配版主要是在一些舒适性、便利性配置上有所升级,如双侧电动滑门、电动/感应后备箱、第二排座椅的腿托调节、加热、通风、按摩,另外还有自动头灯、车内氛围灯以及更大的18寸轮毂。

对于追求性价比的用户来说入门版足够使用,而对追求更舒适豪华出行体验的用户来说就加2.7万上高配版。

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