【广汽传祺gm6中控怎么拆】空间设计非常实用，驾驶方便，15万韩元以内的家用7辆汽车是首选GM6。

“公交车地铁这么方便，不用买车”，相信很多年轻人和我都有这个想法。但是当家里有了孩子，特别是有了第二个孩子后，买车变得非常必要。周围的例子：我姐夫是保姆爸爸。家里有两个孩子，总是在考虑买车。二胎家庭应该更喜欢MPV，别克GL8、本田奥德赛、阿里信等合资MPV都是不错的购车选择，但价格

真的不知道油盐贵啊，因为相信有第二个孩子会有更深的理解，所以出于资金原因，他买车预算在10-15万韩元之间。这个价位的话，我会优先推荐国产一线品牌的MPV。这个价格范围内可用的选择MPV不多。广清机GM6在这个价位可以说是比较合适的选择。正好租了一辆传GM6的试车车，看这车能不能成为宝妈车的身份，能不能得到这个奶妈的喜爱。

没有“面包车”和“油腻”的感觉

来自网络的梗：“开ELPA相亲时被误认为开面包车，相亲失败。”MPV车型最尴尬的地方被认为是“面包车”，但幸运的是GM6没有给人“面包车”的感觉。川气GM6使用家族化的凌云翼设计语言。前格栅连接在两侧头灯组上，灯组边缘有独特的标志。看起来更高档。年轻的服装设计完全没有传统MPV的“油腻”感觉。

由于成本原因，GM6没有采用横向推拉门设计。轮胎方面是搭载基音静音和舒适的米其林的豪油王子4轮胎，前后轮胎尺寸为215/55 R17，在市面上比较常见，价格也比较亲民，后期维护和管理方面比较友好。

值得一提的是，使车身的B柱、C柱和D柱都产生了使用黑色油漆制作悬浮式车顶的效果，因此车辆的视觉高度看起来低于实际高度。低盖3丑啊，车看起来更低，自然会更好。

据悉，主流的穿透式尾灯采用熏黑色处理，车辆尾灯会聚为230个LED光源，夜视镜打开后效果显著。这里也不得不吐槽，现在很多车型贯穿尾灯中间的东西没有发光，更多的是起到装饰作用，尾灯给人一种强行贯穿设计的感觉，幸好GM6没有这样做。

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内饰居家 双液晶显示屏是亮点

来到车内，内饰整体以温馨居家的风格为主，车厢内部采用大面积软质材质，中控台中间还加入了银色的贯穿式镀铬饰条修饰，大大提升了内饰整体的质感。内饰提供黑棕色主题和米棕色主题两种选择，前者起来更加豪华、更有档次，后者显得更为温馨，更有家的感觉，而我会更喜欢温馨一点的米棕色的主题。

中控屏幕科技感十足，高配车型采用双12.3英寸组成的连体屏，仪表盘采用液晶屏与实体仪表相结合的方式，而低配车型采用的则是7英寸中控显示屏。扁平出风口下方设置了实体按键，一定程度上避免了误触情况的发生。

“超大杯”车型配置十分给力，车辆配备电动全景天窗、360°环绕影响等实用配置，化妆镜还十分贴心提供了LED灯光，对于车上的女乘客来说十分友好。需要指出的是，GM6除了主驾驶位是自动座椅调节，其它座椅均为手动调节，用起来多少有些廉价感，毕竟这是顶配车型，副驾驶位也理应配备自动座椅吧。至于侧滑门嘛，毕竟价格摆在这里，还要侧滑门的话，您真的是太挑剔了。

深得日系车精髓 空间灵活多变

体验过传祺GM6，我深深的感受到广汽传祺在借鉴和学习日系车。这里的“学习”是真正的学习，日系车“省油”“大空间”“高品质”等等的优点都值得自主品牌学习，并不是像某些不知廉耻的品牌那样赤裸裸的抄袭。取其之长，为我所用，这样的做法绝对是值得表扬的。

传祺GM6提供“2+2+2”六座和“2+2+3”七座两种座椅供不同消费者选择，其中第二排座椅支持前后和靠背座椅调节，第三排座椅支持角度调节。虽然说六座车型第三排坐起来会舒服，但我更建议的是七座车型，毕竟第三排也不是经常满座，多一个座位的优势就体现出来了。

广汽传祺把日系车“偷空间”的概念运用到了极致。传祺GM6与本田奥德赛一样，将备胎设计在了主副驾位下方，并且第三排座椅支持收折，可放于地台下方，为尾箱带来了充足的空间，保证了车辆的实用性。

不仅如此，车辆地板巧妙的采用了凹槽设计，保证了乘客的腿部空间和头部空间，即便是坐在第三排乘客也不会感到丝毫压抑。备胎的设计，第三排座椅的设计以及车辆众多的储物格，传祺GM6在空间方面玩得挺溜的。本田知道，估计也会拱手表示“Respect”：原来中国品牌车型的空间也能做得这么极致，社会社会。

车身尺寸方面，传祺GM6长宽高分别为4780×1860×1730mm，轴距2810mm。从尺寸来看，GM6也应当有着良好的空间表现。不过美中不足的是六座版的第二排座椅不支持放倒，不能够腾出更多的空间来运拉大件物品。

地摊经济不是很火吗？传祺GM6强大的后备箱空间绝对是你发家致富的利器，能够反转收纳实现全平的第三排座椅设计非常实用。摆摊没出路？乐观点，就算不能致富，至少也能赚点钱买奶粉和尿布吧。左手抱着孩子，右手热情招揽顾客，拉着传祺GM6摆摊奋斗的你，真的是帅呆了。

舒适为主 动力有惊喜

广汽传祺GM6搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率169Ps（124kW），峰值扭矩265N·m，传动匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。记得刚刚上市的时候传祺GM6搭载的是6AT变速箱，更换7速双离合变速箱这一举措当时也引来不少的争议。对此，我只能说萝卜青菜各有所爱，AT和DCT变速箱各有各的好处。

这套动力系统的调校以舒适性为主，应对日常驾驶游刃有余。传祺GM6的“佛系”仅存在于前半段，当你深踩油门，车辆达到80km/h以上时，提速依旧会十分积极。当开启S档运动模式之后，油门踏板会变得更加灵敏，不过发动机的噪音也会随之而来，对舒适性会造成影响。所以说，驾驶这辆车，你没有开必要开启运动模式，普通模式开起来是最舒服的。

广汽的7速DCT双离合变速箱获得中国汽车评价研究院的“十佳变速箱”称号，不过双离合变速箱依旧是有些拖后腿，无论是红绿灯起步时，还在深踩油门的时候，车辆要过1-2秒才会给你反馈。毕竟要让家人都能够感受到舒适是其最大的诉求

底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合。键盘侠已经开始吐槽板车悬挂了，而真正懂车的人更关心的是车辆调校。虽然是非独悬，但是底盘的滤震处理到位，传祺GM6在过弯的时候也能给你足够的信心，行车品质值得肯定。开着这辆传祺GM6，你会感觉你在驾驶轿车一样。

编辑观点

通过一天的试驾下来，这辆车给到我不少的惊喜。灵活多变的空间、实用的配置，车辆兼顾了实用性与功能性，并且动力表现也不会显得平庸，在中后段加速也会十分给力，不过在细节方面也存在小小的不足，有待完善，在10-15万元价位来说确实值得考虑。

回到开头，我隔三差五就怂恿我姐和姐夫买车，以致于他们觉得我是汽车销售，真的是太太太尴尬了。我的这促纯粹开头禅，他们买不买车其实和我并没有关系······等等还是有一点关系的！整天问我借车，真正买车的时候是不是还可能问我借钱？吐血ing……