【传祺gs4前转向灯怎么拆】川气GS4全网首次拆除？这才是真正的五星安全

一辆车什么产品亮点最重要？是动机吗？空间？还是构成.其实最重要的是安全。在能保证安全的前提下，要重视额外的性能和乐趣。在2021年新的C-NCAP碰撞测试中，GS4以91.0%的综合得分率获得了五星安全评价。但是毕竟碰撞测试是一种专业的测试方式，除了成绩，消费者不知道这车到底在哪里。因此，5月19日，中期演首次公开了C-NCAP碰撞车的解体，湖南大学车辆安全专家赵力博教授和中期中心专家一起对CS4解体后的成果进行了多维解读。

Changqi GS4到底有什么硬核安全和质量力量？碰撞测试后解体性能到底怎么样？让我们从多个角度探索到底。

广汽研究院结构分析工程师王林(左)、湖南大学车辆安全专家赵立波教授(中)、欧佩频道创始人欧佩(右)

确保乘员安全的“刚性、柔性、经济性”多结构设计

在前一次C-NCAP碰撞测试中，GS4以50km/h的模拟速度撞击测试用刚性壁。这硬墙不收缩。也就是说，碰撞发生后，所有收缩都只发生在车身上。尽管受到了这种强烈的冲击，GS4的碰撞成果依然出众。

通过现场拆卸车头，可以观察到前舱充分吸收后收缩，A柱和上部几乎不变形，同时4门正常打开，性能出色。乘客座位基本上保持完好，留下更大的安全空间，避免了乘客受阻无法逃脱的情况。由此可以看出，在受到碰撞时，GS4会在发动机室消除碰撞力，从而防止碰撞后的力伤害驾驶员和乘客。

川气GS4怎么那么优秀？广汽研究院结构分析工程师王林现场详细介绍。首先，根据前舱安全结构设计理念，GS4通过防撞梁、吸收箱、横梁实施稳定有序的收缩能量，首先从发动机舱吸收碰撞能量，有效地削弱了对乘员舱的冲击。从以前安装在防撞梁左右的吸能箱，到设计在横梁前部的收缩台，GS4可以有效地保护机组人员的安全。

通俗地说，“好的碰撞横梁，碰撞横梁本身不容易弯曲，但吸箱要迅速“啪”，卸力。即使吸盘低速追尾时碰撞，即使战争受损，也要确保横梁不受损。

乘员舱主要采用1500MPa级热型腔，大大削弱正面碰撞引起的乘员舱变形，并与坚固的约束系统设计保持一致，以确保冲突后乘员的安全。此外，在机舱内设计加强材料，减少区域变形，保护脚部空间。

整体上，面对正面碰撞，Chuanqi GS4通过引擎室以“柔和”的排放力，登机座位以“刚性”提交了优越的答卷。

多通道弯曲笼体制作无死角安全保护

因为力点不同，只能单方面吸取能量，所以40%正面偏置碰撞对一辆车的安全性测试更大。

在40%正面偏置碰撞解体部分，通过解体，GS4仍然稳定有序地收缩吸收力，A柱受力后整体状态良好，登船地区没有明显变形。

曹立波教授表示：“传祺GS4这方面的碰撞表现在国产车乃至合资车中，已经达到了比较高的水平。”

针对偏置碰撞，传祺GS4以更人性化的技术为消费者提供全方位的保护。一方面，通过在前纵梁上加入多道折弯设计，把冲能吸收实现卸力。另一方面，延续五星传祺的GAC笼式碰撞吸能控制技术，采用了超高强度热成型车门防撞梁、门槛、B柱上边梁等，形成了坚固、安全的笼式车身结构。乘员舱门槛、侧围上边梁、纵梁下沉区则采用了1500MPa级别热成型钢，大大削弱碰撞变形度，匹配稳健的约束系统设计，给驾乘人员360°安全保护。

简单来讲，在设计传祺GS4时，先布设吸能盒，再设计纵梁前端的溃缩，然后到多道折弯，如果经过这三步还没解决碰撞冲击，剩下的那点冲击能量再传到后面驾驶舱，这时笼式碰撞吸能控制技术完好抵御掉剩下的冲击能量。

独家车门双倒八字结构 打造驾乘双方的“安全门”

侧面碰撞对车体的侧面结构和车门强度要求十分高，车门和B柱的变形量是重要指标，如果变形量太大，则会导致乘员受伤。

经过拆解检测，传祺GS4的车门以及B柱的变形量十分小，而且变形位置控制良好，有效地避开了容易直接接触乘员身体的部分。

传祺GS4的车门设计是关键，它采用了广汽传祺的独家专利发明——车门双倒八字结构设计，可以将侧面碰撞的力均匀有效的分散至车身周边结构件上，并能改善车门把手处钣金的变形，降低车门在碰撞过程中开启的风险。简单而言，就是在遭遇碰撞之后，虽然受力点在车门，但它把力量到传递到了A柱、门槛等地方，从而保障了车内成员的安全。

而车身的侧面设计也遵循了安全至上的原则，B柱、车门防撞梁、门槛、B柱上边梁等结构都采用了超高强度热成型钢，形成笼式保护，并通过刚度匹配设计，使得车门结构变形呈现S形状，让B柱下端进行更多的变形吸能，减小乘员区域的侵入。

同时，门槛外加强板采用780DP，内板采用超高强度热成型钢（1500MPA），这样的设计就是让外板能有一定的变形缓冲，而内板保持结构稳定，变形很小，减小了B柱内板对驾乘人员的挤压。

除此之外，传祺GS4还有许多独具匠心的安全设计，例如对乘员舱的5纵5横高强钢结构梁进行合理的刚度匹配设计，加入贯穿一体式热成型超高强钢前排座椅横梁结构设计等，再加上配备了整车6安全气囊、盆式骨架设计坐垫、具有更优秀颈部保护性能的人体工程学座椅等等安全呵护配置，使整车由外而内提供全方位的安全保障。