服务范围
支持型号/年份:
支持的系统:
发动机控制模块(ECM)、变速器系统(TCU)、变速杠杆模块(GSM)、组合仪表(ICM)、智能无键启动(PEPS)、电池管理系统(BMS)、VCU()
功能介绍
执行背景:
1、需要升级系统控制模块的版本时,必须执行此功能。
2、更换全新的空系统控制模块时,必须执行此功能。
3、如果系统控制模块数据损坏,则需要执行此功能。
实际应用:
1、个别GA8、GS4 6AT车辆启动后意外解决“变速箱检查”。有与球头相关的故障代码。
2、解决GS4次型仪表的小里程,油票不允许出问题。
3、GS5 subscription G-DCT齿轮箱变速冲击和变速声音改善。
4、GA3车型发动机系统冷启动制动真空度低。
5、解决GE3模型快速充电温升跳枪问题;
6、改装GS3次型仪表显示12V系统以上误报。
7、解决GM6型号头灯突然亮暗的问题;
8、GE3 530绝缘故障排除和新增即插即用功能
注意事项:
1.在执行此功能之前,必须确保车辆电池电压不低于12V,并且设备功率充足。执行编程任务时,必须连接到网络。
2、要记住,编程功能流程的执行不能人为中断。否则,可能会导致严重后果,包括系统控制模块不可用。
3.如果条件允许,建议车辆连接稳定器电源,使用有线连接的X-431设备和诊断连接器。
条件要求
设备/产品要求:
支持编程功能的X-431系列产品(X-431 PAD III、X-431 PAD V、X-431 PAD VII等)。
软件要求:
光机电V11.40以上。
功能说明
个别GS4 6AT车辆启动后,仪表偶尔报告“变速器检查”,十几秒后消失,车辆可以正常运行,GSM(交换棒模块)可能有以下当前或过去的故障代码:
P123200球头开关粘接失败
P123300球头电路故障
从U101186 GSM接收的TIP信号无线
程序
1.将光听器软件升级到V11.40或更高版本,然后单击“确定”(图1:
图1
选择“自动搜索”菜单,如图2所示。
图2
3.根据车辆铭牌选择正确的年度型号,然后选择[GS4]菜单。图3:
图3
4.验证车辆信息是否正确,并正确选择“是”以自动移动到该型号,如图4所示。
0"/>
图4
5. 选择【系统选择】-【GSM(换档杆模块)】-【读故障码】,存在如下故障码,如图5:
图5
6. 返回,选择【在线编程】菜单,如图6:
图6
7. 列出此车型支持刷写的系统,选择【GSM(换挡杆模块)】,如图7:
图7
8. 提示编程风险,选择“确定”,如图8:
图8
9. 提示打开点火开关,车辆不启动,建议使用数据线连接诊断仪和诊断接头,提高稳定性和刷新速度,选择“确定”,如图9:
图9
10. 选择需要刷新的软件版本,选择S.2版本,点击“下一步”,如图10:
图10
11. 连接网络,登陆账号,下载编程文件,如图11:
图11
12. 确认将要刷新的广汽零件号和软件版本,点击“下一步”,如图12:
图12
13. 开始刷写,直至进度条到100%,如图13:
图13
14. 刷新成功后,点击“确定”退出,如图14:
图14
15. 再次选择GSM(换档杆模块)清故障码,再读故障码,提示无故障码,球头故障解决,如图15:
图15
声明:
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