“如果你一直这么勇敢,我一定是重任”,《天国王朝》的这句台词也可以写在广汽电器GS4上。作为上市仅6年的车型,广汽电器GS4在降水、云等10万韩元区间的小型SUV市场上已经累计超过130万名车主。这个数字几乎占2008年成立的广汽电器品牌累计销量的一半。

新型光气电器GS4采用最新的家庭外观语言和最近流行的穿透式尾灯。此外,还提供了三种前格栅样式和三种内部颜色选择。新车将继续在配备1.5T发动机的基础上提供2辆6档手动挡车、1辆7档湿式双离合器、3辆6档自动变速箱车,官方售价8.98-13.18万韩元。

堆1.5T,“双屏”能圈吗?

说起自主品牌10万元级SUV,哈佛H6和长安CS75 PLUS必不可少。从价格和动力来看,GS4主要与这两辆车的1.5T版本竞争。其中长安CS75 PLUS只有一款手动车型,而第三代半H6都是汽车品种,所以从售价门槛来看,广汽电器GS4略低于它们,但如果只比较汽车品种,三款的价格几乎是一个维度。

说到动力,这三辆车都装有1.5T涡轮增压发动机,横向对比非常直观。首先动力最高的是长安CS75 PLUS,1.5T动力的最大功率达到131千瓦。第三代哈佛H6和疯狂战GS4的1.5T最大功率都是124千瓦。变速箱方面,长安CS75 PLUS车型采用的6AT。第三代哈佛H6的1.5T车型采用7档湿式离合变速箱。光机电GS4是7档湿式双离合变速箱版本,以自动档最低配方存在,其余自动档车型均使用的6AT。

大小的空间里,第三代哈佛H6在宽度、高度和轴距上略领先于其他两款车型,但差别不大。三辆车都属于比较标准的小型SUV身材。在配置方面,GS4和第三代哈佛H6的主动安全配置更加突出。目前流行的双屏室内设计中,GS4的双12.3英寸屏幕设计在视觉效果和功能方面都很突出。

除了低配和均衡外,其他都很有说服力

光机电GS4以一台发动机为基础,分别提供了3个变速箱,带来了6个车型。而且它们之间不仅是变速箱的差别,配置也不同,所以我们需要一个人谈谈。

手动偏板(8.98万韩元)作为电车界的最低配,除了手动变速器外只有两个气囊,没有中央控制屏幕和后排排放口等实用功能,也影响了新车交付室内的设计理念。所以价格低,但不值得推荐。

手动车型是否意味着不值钱?也不是。手动精英版(10.38万韩元)在我看来很有趣。该车型将气囊增加到4个,并以倒车雷达为基础提供倒车影像。郑速巡航,电动天窗,屋顶行李架,

多功能方向盘、皮座椅,以及10.25英寸中控屏和后出风口等配置。可以说,从颜值和实用性角度,它带来的增量都超过了与低配的差价。

不过广汽传祺GS4,并没有在手动精英版的配置基础上提供自动挡车型。自动挡的入门版是DCT优享版(11.38万元),它也是全车系中唯一的搭载双离合变速箱车型。除了变速箱差异,配置上主要还带来了全LED大灯以及日间行车灯,以及无匙进入、无匙启动、自动驻车等。该车型在满足配置需求的情况下,还兼顾了门槛较低的自动挡需求。如果你就是喜欢6AT,那就只能多花一点升级自动智行领航版(11.98万元)。同样,除了变速箱之外,还升级了可开启全景天窗、电动感应后备厢,以及7英寸液晶仪表等。

自动智行科技版(12.68万元),则没有"三大件"的变化。不过配置方面带来的18英寸轮圈、6气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像、自适应巡航,以及双12.3英寸联屏、车载空气净化器等。可以说,这款次顶配车型已经可以算是"满血版"了。至于顶配的疲劳驾驶提示、手势控制、面部识别等功能,对大多数消费者来说,意义就不那么大了。

总结:新款广汽传祺GS4通过更为大胆的设计元素,以及提供更多个性化的选择,赢得更多年轻消费群体的青睐。六款车型之间的差价都比较合理,手动挡车型不再是只为拉低门槛的存在,自动挡版本除了变速箱差异之外,还会提供更多配置增量。

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