广汽GA8——自主高级轿车的破局者。

12年前,广汽电器用GA5敲开了自主品牌汽车的大门。接着全面布局乘用车、SUV、MPV领域,目前自行车平均售价稳固在15万元区间,GS8成功突破中国品牌20万元价格天花板后,新电GA8也在不久前正式上市,但新电GA8能否在长期合资品牌主导的高端乘用车领域再次取得突破?

在设计方面,新传授的GA8的前脸采用“凌云翼3.0”的设计语言,八角形大型中网内部采用镀铬的5横幅设计,与两侧的LED前照灯相连,视觉冲击比传统车型更大。与此同时,进气格栅下两侧的T形铬装饰也给前脸增加了一些细节。

车身侧面,新传的GA8车身长度超过5米,车轴距离超过2.9米,配合新款式的18英寸10个车轮,车身姿态宏伟,视觉冲击大。另外,得益于新GA8的出色设计,抗风系数也达到了0.28Cd,达到了同等级的主流水平。

另外,新的川气GA8的尾部设计也非常结实,层次分明,与绚丽的尾灯相结合,整个尾部变得更加时尚。同时增加了尾部和双方共2出的排气布局,在一定程度上增加了这辆车的运动效果。

转移到车内,新的电动GA8在室内设计层面也进行了优化,中控台增加了绒面和木纹材料、镂空水晶设计的电子鱼条、定制的哈曼Infinity 13扬声器、独立音响系统等,使室内设计更加高档。

当然,GA8作为广汽的主力车型,除了必要的高级设计外,技术感也不容缺席。该车配备双12.3英寸屏幕和最新的ADiGO智能连接系统。该系统是广汽联合腾讯深度定制的在线生态系统,升级了运营逻辑和界面UI,拥有高德和腾讯双地图、车辆微信等功能。此外,通过腾讯语音识别技术,几乎所有车辆功能都可以通过语音控制来实现,从而大大改善用户体验。

更令人满意的是,在舒适度方面,新车通过5个人类感官面得到了多维度的提高,零重力人体工学座椅完美地符合人体曲线,无论以什么姿势坐着都很舒适。用1008毫米的特大桥梁空间创造头等舱水平的体验。G-HEALTH生态健康吊舱、低VOC材料严选、CN95级防护过滤器和等离子发生器、AQS车内空气质量控制系统,为乘客健康提供了坚实的保护。

动力方面,新的电动GA8搭载了广汽第三代2.0T GDI发动机,与成熟的爱信6档自动变速器相匹配,加速100公里的时间可以达到7.8秒,最高时速可以达到235公里/小时。就机箱系统而言,新的川气GA8采用了高端车常用的前铝合金叉臂型独立悬挂、后多连杆独立悬挂、世界大师的调整、曲线最大侧向力0.86g,以提高驾驶员弯曲时的车身稳定性和控制力。

值得一提。新的川气GA8在安全配置上也充满诚意。由于ADiGO 14先进技术的增设,新车可以实现L2级自动驾驶辅助功能,包括全面碰撞报警、自动紧急制动、车道保持等9项驾驶辅助功能。另外,ACC自适应巡航、自动停车功能等也可以在新的GA8中使用。

结语

目前自有品牌在大中型轿车市场推出的产品不多,但合资品牌车型占据绝对主导地位。但是从GA8的综合表现来看,自主品牌车型的优势可以在价格、配置、材料等方面进一步凸显GA8的性价比,今后不仅可以抢占同等级自主品牌车型的市场,还可以抢占帕萨特、君越等20万级主力事业的中型汽车。

陆泽斌(吕泽斌)

[文案/出镜]张瑞丽

[拍摄/编辑]林润宇

[作者]张瑞丽

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