【宝马3系老带新怎么样】【e汽车】新BMW 3系：以经典之名 再树豪华中级车新标杆

汽车行业一百多年来浩瀚的星河中，大多数车型像流星一样闪闪发光，但也有像星星一样的车型，照亮了汽车行业的过去和未来。

这其中，BMW 3系必须拥有姓名。

对很多人来说，BMW 3系代表着一种精神和信仰。

它一直在告诉你，人生不应该只是拘泥于拥挤的市区，而是应该不断地去开拓全新的天地与未知。它强劲的运动精神，行云流水般的线条，自由奔放的基因，点燃了人们寻找新世界和探索未知的兴趣。这是BMW 3系本身所具有的魅力，或许这也正是“人生总是绕不过一台3系”的原因，因为它代表的不仅仅是一款车，更是一种追求极致的精神，更为珍贵的是，即使已经历经7代传承，3系的这种精神还在不断创新。

前不久的成都车展上，BMW 3系再次焕新上市，新BMW 3系售价29.99万-39.99万。它以一种全新的姿态，诠释着自己在新时代对豪华的理解。

3系：双重标杆的意义

从1975年第一代3系诞生以来，3系就一直是宝马的“灵魂”。

这个灵魂的地位体现在，宝马每一代家族车型的发展方向是自下而上渗透的，也就是说，从前宝马每一次家族大换代，都是先推出3系，然后以3系为方向在上面做加法，从而再有5系和7系。

另一个以“魂”作主导的品牌是奔驰，不同的地方在于，奔驰的“魂”是S级，所以奔驰几乎所有车型都是S级做减法后技术下放的产品。

两种方法不存在孰优孰劣之分，只是解释了为什么两个标杆品牌的调性能区分得如此鲜明。

可以说，3系是宝马家族中毫无疑问的标杆式存在。那么，在豪华中级车细分市场呢？要解答这个问题，销量是最好的证明。

根据乘联会数据，2022年上半年，BBA品牌中级车销量排名分别为：BMW 3系、奥迪A4L、奔驰C级。

BMW 3系以82175台的成绩，再次成为了今年上半年最受市场欢迎的豪华品牌中级车；而这背后，BMW 3系是三款车型中终端优惠价格最为坚挺的，足以证明其含金量。

无论是对内还是对外，BMW 3系都是当之无愧的标杆式存在，而此次全新上市的新BMW 3系，也精准地表达出了三重意义：

一、对内，也就是对宝马品牌而言，新BMW 3系就是一个“icon”，即一个标签，是宝马近几年不断创新和对市场思考的一个缩影，而随着全新BMW i3与新BMW 3系的同框，BMW 3系家族也进入到一个全新的发展阶段；

二、对外，也就是对整个市场而言，新BMW 3系像是一个远望者，汇聚了行业对于豪华与运动、科技与设计完美融合的思考。

三、对未来，新BMW 3系是更多消费者体验新时代豪华品牌的入口，让每个人都能享受到豪华科技的经典座驾。

新BMW 3系：以创新的方式 让经典更经典

人人都爱经典，但当经典落到一款车上，如何能让经典的元素与当下的流行趋势完美融合，对于任何车企来说，都是一个考验。

但新BMW 3系就完美地解决了这个问题。在它身上，你既能看到宝马的精髓，又能看到宝马对时下流行趋势的理解。

相比老款3系，新BMW 3系在外观造型和内饰方面都有比较明显的改变。但无论是外观还是内饰的变化，其实都在朝着更具科技感的方向发展。它也更近一步地向全新BMW i3设计靠拢，与全新BMW i3形成宝马的3系家族，成为各自领域的佼佼者。

为了营造科技感，新BMW 3系采用了最新的星幕设计智能降阻进气格栅，点阵式的风格就像是建筑学中的参数化设计，让它传递出一种数字之美、科技之美。再配合全新样式的“天使眼”LED大灯，“倒L型”LED日行灯，呈现出简洁凌厉的风格。同时，LED尾灯采用3D立体悬浮设计，这让新BMW 3系的这双眼睛变得层次丰富，又炯炯有神。

另外，新BMW 3系还在细节之处变得更加时尚，新增加的摩天灰和海岸蓝两种外观颜色，是宝马向年轻人靠近的最好证明。

尽管处处凸显时尚之美，但新BMW 3系依然坚持着自己血统里的执着：后驱车的黄金比例，向前俯冲的腰线，M运动套装下的犀利包围，曜夜版的黑化，都在时刻告诉别人，自己独一无二的身份。

设计之外，新BMW 3系在最为核心的动力上，依旧保持着同级别中的最强优势。

全系2.0T匹配采埃孚8速手自一体变速器的黄金配置，成为了宝马运动基因传承的重要标志。同时，它还配有高中低功率三种版本可供选择，最大功率180千瓦，峰值扭矩最大400牛·米。标配的M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，再加上3系一直以来50:50的前后配重、悬架系统配备的HRS液压回弹减震技术，让这款车能在日常驾驶时给你足够的舒适豪华，激烈驾驶时给你足够的运动驾趣。

总之，这台新BMW 3系的动力你完全不用担心，它会时刻提醒你，精准而细腻的操控乐趣是一台3系能带给你的永恒的骄傲。

新BMW 3系：以科技方式 让豪华更豪华

科技与豪华，这两个看似并不相关的词汇，在新BMW 3系上同样得到了完美的融合。

走进内饰，你会发现熟悉的物理按键依然存在，这不仅仅是宝马对于经典的延续，更是宝马对于安全的坚守；而双联屏的设计，又为这款车增加了许多的科技感。

具体看来，12.3英寸+14.9英寸的一体式悬浮曲面屏，是宝马将旗舰车型上的顶尖科技下放到了新BMW 3系上。这套配置，最先是用于宝马科技旗舰纯电SUV——宝马iX上的。它拥有极佳的视觉观感，里面更是搭载第8代操作系统的BMW iDrive，随着三种驾驶模式的切换，显示风格也随之而变，带来更具科技感的数字座舱体验。

更值得一提的是，新BMW 3系的科技感不止停留在表面，它可配备最多25个传感器与摄像头，包括1个三目摄像头、1个驾驶状态检测摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器，为车辆提供先进的感知能力。

这些科技装置最直观的感受，便是新BMW 3系在驾驶辅助系统上的全新升级。

比如它能选装自动驾驶辅助系统Pro，能够提供辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助等多种辅助功能；同时还可提供紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警等多种安全功能。

另外，可选装的自动泊车辅助系统Plus中，拥有同级独有的50米循迹倒车功能，给你“误入歧途”之后轻松化解难题的能力。

在新BMW 3系中，你感受到的是科技，享受到的是豪华，而这一份豪华感还带着对中国市场的深厚诚意。因为它新增加了多项中国市场专属的豪华体验。

每一次解锁时，“天使之翼”迎宾光毯的点亮；每一次上车时，车门处发光迎宾踏板的渲染；每一次9种组合的环境氛围灯的变幻；每一处靠在舒适座椅上的享受；每一次手握M运动真皮方向盘的激情，都是宝马在默默讲述着对中国消费者的深情厚谊。

在运动中不断探索豪华，在豪华中不断突破科技，这便是新BMW 3系，一个引领者的意义。

写在最后：

历经半个世纪，为什么BMW 3系依然具有如此旺盛的生命力？

究其原因，是它无论何时，都能与时下的消费者，达成高度的精神共振。

也许我们的内心深处，都有站在舞台中央，成为焦点、成为标杆的希冀。当还在焦点之外的时候，会为之蠢蠢欲动不懈追求；当站在焦点之中，我们对于标杆的含义又会有更深一层的理解与感悟。

对于宝马3系的认知，又何尝不是如此？

当电气化时代来临，全新BMW i3则以同级领先的姿态，再树豪华纯电中级车市场新标杆，这再次诠释了那句真理：

引领者，始终引领。