一些旧汽车寿命长了容易出现动力不足现象,在路况良好的情况下,即使把油门踩到底,车速也很难提高,这是最明显的。比如我以前见过,在高速平坦的路上把油门都踩了,车速才接近80。而且,这时路面稍微倾斜,车速就会下降。

有人认为这是汽车使用年限太长,发动机自然老化,动力下降。但事实并非如此。因为就目前的电动喷雾发动机来说,如果保养得当,没有故障,即使使用了20年的发动机,仍然处于良好状态,也不可能出现跑不了80度的情况。

如果你遇到这种情况,可以考虑以下几个原因。

1、离合器打滑。

离合器打滑,在一定情况下可以防止车速上升。齿轮越高,变速箱对发动机扭矩的放大率越低,因此发动机驱动车辆所需扭矩越大,离合器传递的扭矩就越多。离合器碎片变薄时,可能会出现打滑的迹象。车速上不去。

这种故障很容易判断。踩油门时,速度上升比速度快得多,或者只提高速度,但速度上不去的话,是离合器打滑造成的。

2、火花塞老化

如果你的车开了十万公里都没有换火花,可以考虑火花是否老化。因为火花老化到一定程度会影响动力。

火花塞老化后,点火能量会减少,因此混合物可能无法点燃,从而使气缸失去一次工作机会。这叫做圆筒火。气缸火灾率过高会影响动力。

火花塞的老化是一个比较长的过程,所以每天都在慢慢积累,而司机每天开车,对这些细微的变化不敏感,所以不容易发现。

3、发动机气缸不足。

我认为这是可能性最大的因素。因为我见过。缸不够后,速度提高到80真的很难,好不容易达到这个速度后,你再踩油门也很难再次提高速度。因为气缸工作少一个,这个气缸不仅不工作,还消耗发动机的动力,所以对四缸发动机来说,一个气缸不工作,实际损失的动力至少为30%,这对动力的影响尤为明显。

汽缸不足后,发动机出现油耗明显上升、发动机晃动、噪音增大、排气管突然弹出的现象,同时可以感觉到发动机会降低一个位置的动力,有的车会打开发动机故障灯,这时要及时检查。

4、排气管堵塞

排气管堵塞可能会降低发动机的高速功率。

因为发动机需要混合物在气缸中燃烧后尽快排出,以便再次吸入新鲜空气和汽油。如果高速速度下发动机废气量增加,排气管堵塞,废气很难排出,大量废气会堆积在气缸里,影响下一个循环的进气量,从而影响发动机的动力。

5、阀门定时错误

阀门计时简单地说,就是进气排气门在发动机工作时在规定的时间打开或关闭。进气排气门用正时链条或正时皮带驱动凸轮轴,出厂时这些零件的安装位置保持正确和最佳状态。但是后期由于各种原因,相对位置可能会发生混乱,此时,进气门开闭时会出现机会偏差,还会影响火花塞的点火瞬间,从而导致动力下降。

定时错误的故障也很明显,出现发动机启动困难、怠速抖动、动力下降、速度无法上升、燃料消耗上升等现象。

6、发动机其他故障。

发动机的其他故障也会降低发动机动力。这种故障太多,而且除了动力不好外,没有其他明显的症状。大多数情况下,只有一个引擎故障灯亮着,所以我们不能直接通过症状判断具体哪里有问题。但是发动机控制计算机在内存中记录相关的错误代码,所以只要用解码后的计算机连接到汽车的OBD接口读取错误代码,就能快速找到问题所在。(Northern Exposure)。

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