【东风本田(聚兴店)怎么样】东风本田7月销量减少30%以上，3家工厂暂时停产

资料来源：中国经济网张英

本田在中国的两家合资公司中，广汽本田7月终端销量为6.2万台，同比减少了10.3%，而东风本田跌幅更大，7月终端销量为4.6万台，同比减少了31.6%。实际上，今年5月东风本田的各部门主力车型已经呈现出“颓势”，销售量持续下降。

最近本田中国网站称，7月本田在中国市场的终端汽车销量为10.8万辆，比去年同期的13.7万辆减少了20.9%。两家合资公司中，广汽本田终端销量为6.2万台，同比下降10.3%，而东风本田下降最多，7月终端销量为4.6万台，同比下降31.6%。

本田方面表示，销量下降的原因“受到了零部件供应紧张的影响”。但是从数据中可以看出，受相同因素的影响，东风本田的销售量减少幅度是广汽本田的3倍。

作为东风集团重要的合资版，东风本田销量像“过山车”一样下跌，也影响了集团销售业绩。东风集团最近发布生产、销售快报，7月东风集团股份汽车销量共计192340辆，同比下降22.3%。其中轿车版销量为162133辆，同比减少了18.2%。

实际上，今年5月东风本田的各部门主力车型已经呈现出“颓势”，销售量持续下降。

根据胜联合会的数据，5月份CR-V只销售了18787辆，全国SUV销量排名下降到第五位。相反，哈佛H6和长安CS75分别售出了25065台和22573台。6月份CR-V销量继续下降到14935辆，同比下降了22.79%。

对此，胜合会秘书长崔东洙对中国经济网记者说：“本田CR-V的销量迅速下降主要受芯片短缺的影响。”一位东风本田4S店销售代表坦言，CR-V最近的折扣幅度明显减少。实际上，在终端市场上，以本田CR-V为代表的合资品牌SUV因“核心不足”问题正在抬高价格。

在A级汽车市场，东风本田思域5月份仅销售4000多辆，东环比跌幅均在80%以上。6月份，思域销量回升到8816辆，但同比大幅下降了66.89%。

“由于芯片短缺，思域现在车越来越少，从年初的10000多韩元打折到现在的7000韩元。”记者访问北京一家东风本田4S店时，一位售货员说：“我们店目前组成的每辆车型只有一辆现车。如果订单晚了，我们不能保证还没有车可以出售。”

另外，由于传染病的影响，本田从8月3日开始停止了东风本田3家武汉工厂的生产。据悉，这三家工厂的总产量为72万辆，主要生产CR-V、思域、XR-V等热门车型。这意味着东风本田终端销量下降的情况将持续到8月份。(中国经济网记者张英)