外观上宝马2系Gran Sport采用了新的设计语言,外观更加时尚。

车顶线条自B柱开始向下倾斜,超大的车窗让车身看上去更加修长,搭配舒展的上扬腰线,给人一种蓄势待发的感觉。车灯设计:由于卤素大灯的成本比较低,所以氙气大灯成为了这两款车的标配。新一代宝马2系的尾部造型十分简洁,并且采用了全LED尾灯。车尾的后包围造型夸张,两侧通风孔尺寸比现款更宽,搭配双边共两出的排气设计更具视觉冲击力。而全新样式的LED头灯组也进行了全面升级,日间行车灯造型更为纤细修长,灯腔内部也“7”字形的灯条状排列,点亮之后的辨识度非常高。新宝马2系敞篷车采用了一个可伸出的软硬顶。尾巴也是我们熟悉的设计,双L型尾灯,下方排气为单边单出布局,整体上新车的尾部是更接近于普通的轿车而不是掀背式车型。车顶的线条非常的自然流畅,在微微下沉的车尾搭配上双边单出的排气,使整个尾部看上去运动气息十足。此次官方并未公布宝马2系的内饰信息,我们预计其将延续现款车型的设计,并针对内饰、配置方面进行升级。而宝马2系Convertible 4门版的内饰采用对称式设计,并在细节处加入橘色缝线点缀,从而增强了车内的活泼氛围。中置仪表盘配有一块液晶屏,尺寸也并不小,虽然不大,但是看起来也比较清晰。车里的座椅采用真皮面料包裹,乘坐舒适度不错,而且前排座椅支持电动调节功能,包括腰部支撑,座椅加热和座椅记忆功能都没有缺席。而中控台部分,采用对称的T字型布局,并大量采用黑色软质材料包裹,营造出不错的运动感。宝马2系的内饰设计与全新宝马X1有点相似,不过在细节方面有所改变。而且宝马2系的内饰设计也比较符合它的运动型车身的定位,中控布局简洁大气时尚,做工用料比较扎实,大量的软性材质包裹看起来非常精致,也营造出很好的豪华感。而宝马2系运动旅行车车的内饰则延续了家族式设计风格,与现款车型保持一致。中央控制面板的按钮布局略显繁杂,但实际使用起来很方便。当驶下赛道,换上衬衫,激起氛围灯……在此刻我想各位对激进、运动的操控心里,宝马2系运动Hatchback几乎全都含糊了。这台车的配置也是非常不错的,LED光源点亮后很有辨识度。此次,新车主要针对配置进行了升级,包括新增M运动套装;新增了双色轮圈造型供消费者选择。这些配置足以看出宝马2系对全面的配置投入是非常足的。同时还配备舒适进入和自动泊车辅助系统,解放驾驶员的双手和双脚,便利性大幅增加。当驶下道路时,即便是在拥堵的早晚高峰,这套智能辅助驾驶系统也能很好的避免了驾驶者可能出现的超速罚单。同级最大的470升尾箱可轻松装载各种大件物品,搭配可倒式700升至1,605升的灵活后备厢空间,满足大家庭的装载需求。但是,后排座位的空间,因人而异。当全家人出去郊游,宝马2系Convertible的后备箱绝对可以装下一家人的美食和用品。但是,当我试驾了一段时间后发现,虽说这只是一款前驱车,但是在弯道中的表现却让我越来越惊喜。但有一个共同点,后驱车的操控乐趣更好,前后配重50:50都比较合理。在BMW的产品系列中,只有宝马2系车型提供了手动变速箱选择。

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