在科技构成方面,新一代的傲慢更加痛快地做到了这种年轻。在辅助驾驶方面,新的XR-V均标配EPB电子停车制动系统,可最大限度地实现车辆的稳定安全驻扎。全系标配倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、中控屏幕等。新的汽车标志一方面扩大了视觉宽度。而且新车的齿轮也改变了设计,从传统的机械杠杆变成了按钮型。全液晶仪表盘、自动停车、全景相机、电车雷达、新型多功能方向盘等配置大大提高了车辆的技术质感。在技术配置上,东风本田的配置非常全面,全速自适应巡航、车道保持辅助、缓解碰撞、360度全景成像、主动刹车等都将出现在这辆车上。有全景天窗、后排魔术席、后排中央扶手/杯架、LED一行灯/尾灯、侧空气窗帘、Honda CONNECT系统,在配置方面完全可以使用。电车电子系统的增设进一步提高了它的实用性。这辆本田XR-V将在车辆配置方面取得良好成果。全系标配倒车影像、发动机启动停止、上坡辅助、自动停车、无钥匙启动等功能,二手配有ACC自适应巡航、车道保持等驾驶辅助配置,提高了车辆的安全系数。全系标配标准EPS电子助力转向系统,方向盘从左到右充满也只有2.75圈。在安全配置方面,增加了车道保持、交通标志识别、自适应巡航等功能,进一步提高了车辆的安全系数。相反,主驾驶6路调节、支持苹果和Android的手机映射互连等基本配置都很实用。另一个值得注意的地方是东风本田为更好的服务用户优化了新的XR-V配置。新的汽车标志一方面扩大了视觉宽度。在配置方面,新的本田XR-V也做了一定的调整。有全景天窗、电气石、无线充电、ACC防碰撞、车道偏离警报、辅助等多种配置。作为全球车型,本田XR-V在配置上不会太差。新型车型在驾驶座上也配备了无钥匙启动、自动空调、内部氛围灯、感应雨刷和大型中央控制屏幕。新的汽车标志一方面扩大了视觉宽度。在驾驶辅助方面,新增加了本田传感安全超感系统。而且,新车还标配变速拨片,以便司机经常“做手脚”。在配置上,新车标配全景天窗、LED尾灯、倒车影像、智能进入一键启动、胎压警报等。安装的DPA-EPS可变转向比应该是同类中唯一的,易于驾驶。除了最低配和第二低配型两种车型外,其他三种配置都很丰富。在驾驶辅助方面,新增加了本田传感安全超感系统。同样,以年轻消费者为目标的本田XR-V在技术配置上也提供了更实用的东西。另外,新车标配LED每周行车灯、自动前灯和前灯高度调节功能。相反,第二区恒温空调等年轻消费者喜欢的配置,新的XR-V也全部搭载。

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