【本田190的火花塞怎么换】检查车的时候踩着刹车油管爆炸了

看到170万路虎车辆检查车时，深深踩下油门，引起发动机爆缸，4S店鉴定维修费用高达19万韩元，检查处因赔偿问题出现了厚颜无耻的抗议。我来告诉你我检查汽车的经验。那也真是一团糟。

炸毁的路虎

每个城市的车辆检查费用必须不同。无锡是边检站。不找黄牛，直接去检查。小车检查费是310元。找黄牛的话，我再加1200元。我没有找黄牛，而是亲自开车去检查。然后坏事发生了。

带着身份证、驾照去检查处交费，把车停在指定地点，首先配备车辆外观、车架号照片上传系统。一位检查员检测到了车辆的那种细心！拿放大镜去看，这边不行，要刷漆，要补充。否则不会拍照。(事实上想要钱。)我没有鸟也没有鸟，我亲自告诉他。我在别的地方检查汽车，掉一点油漆也没有影响，你们那边不行吗？你拍下你的照片，做完所有检查，退给车辆管理所的工作人员，我会补漆，重新检查！

车辆外观检查结束后，开始测量废气。好吧，废气达不到标准，妈妈抓住了义卖，车辆被锁住了！请告诉我要去指定的修理厂修理。废气达到标准后才能重新检查。据说我可以开车高速再考一次。他们说无法测量。车辆已经锁上了。修理后废气才能重新联机。你奶奶有腿啊！没办法，只能先得到废气！

指定的修理店不是所有的房子都能修理废气。我开车找了几个地方才找到能修理废气的。他们工厂有废气检测设备，我问老板一台废气检测设备多少钱，他说三万多块钱，还不能买东西，他那设备是托人急着买的。

老板知道我是来救废气的，那个服务态度很好，收到我的废气报告后说一氧化碳浓度和有害物质都没有达到标准。一般来说，更换三元催化剂、氧传感器、火花塞就可以了。我问你。总共多少钱？老板把名单交给老板娘，让她出价。老婆轻轻敲了敲键盘，大约两千韩元左右。我们乖乖的真多啊！我说不能便宜一点。老婆说，就这样吧！我先换三元催化剂检查一下。如果废气达到标准，是氧气传感器，就不需要换火花了。我当时流着眼泪说。好，好，好，谢谢！

三元催化交换最便宜的种类，750韩元，人工费100韩元，废气解锁费200韩元，共计1050韩元。修理工更换三元催化剂后，修理工说，车转了一圈，新换的三元催化剂必须跑一圈才能测量废气。跑完车，回来测量废气，把一根细铁条塞进排气口，简单踩油门，好！一次成功！废气达到标准。我现在赶紧去检查处说三元催化剂是新的。

我满心欢喜地跑去测量废气，到了检查站，你猜怎么着，特喵，废气第一次测量还是没有达到标准！我当时真的很想骂，赶紧问工作人员，车辆锁了吗？工作人员说没有锁，还没有正式进入系统，我在维修站测合格，说快点上来上线，怎么又测不出来！测试站工作人员说废气测试设备是最标准的。外部修理店的检查设备不一定能准确测量。来吧，感情，这1050元，放屁，花在解决上！打电话给修理店，说废气达不到标准！接到电话的老板娘说，就像事先知道的一样，只能换氧气传感器。第二天到维修站的时候，老板又测量了一次废气，数据没有达到标准，老板的意思是只能测试一个人。有的车换三元催化剂，意味着废气可能达到标准，否则可能会换氧传感器，再不行的话可能会换火花。我说：不要再尝试一个，直接把两个都换掉！感情不付这笔钱，废气肯定达不到标准！

氧传感器1个190元，火花塞4个360元，人工费150元，共700元。我告诉老婆，你们去检查一下车！验车费350元，黄牛费100元(本来退了验车那边的水流，去修车师傅同学开的检验所验车，但还是觉得如果我自己去检查的话，除了废气，其他什么地方都检查不了，不想麻烦)

做完后，老婆的电话摇了一个黄牛开车走了，我以为这次没问题，该付的钱已经付完了。真的，废气都很顺利。这段时间老板娘给我打电话，说车刹车系统不太好。我检查过汽车吗？老板娘说，现在还在网上慢慢做，不会有什么大问题。我觉得没问题最好。终于都要结束了。然后一大早就等到车上线了，已经下午三点了，中午也没吃，饿的心慌慌了，又过了半个小时左右，老板娘说车检查过了，刹车管爆裂了，黄牛正在慢慢开车回来。

老实说，我尊敬那头公牛。从检查站到维修站差不多有6公里的距离，居然可以不刹车再开车。修理工检查了刹车油管爆裂，需要更换，需要更换两个，180元材料费，100元加工费，共280元。

维修工告诉我，我算幸运的。以前车主来了7次才检查车。那个车主最后一次没有脾气，还承认了！头条们，你们数学比我好。你们算起来一共花了多少钱？是不是和修理厂老板娘算的价格差不多，真伤心！