作者|番
来源|极端编辑部
在万物可以“跨界”的浪潮中,汽车圈也开始了认真的“本职工作不做”。
7月初,马自达和美津农共同开发了新概念驾驶鞋——“马自达/美津农驾驶鞋”,设计师将对汽车设计的追求运用到鞋子设计中,让所有司机都感受到了“与车交流的乐趣”。马自达限量的“驾驶鞋”来了,踏板实际上有“踩屎的感觉”,比椰子还贵!
实际上本田也有意涉猎鞋环,但不是做鞋子抢马自达饭碗,而是开发了另一种新的路径,开发了鞋子导航系统“Ashirase”,将普通鞋子变成了“行走导航”,为盲人提供了便利。
据不完全统计,全世界有超过22亿人有视力障碍,他们在独立旅行时用手杖提供帮助,但遇到各种不便,如不能完全避开障碍物或走错路而迷路。
之前,“WeWALK”的智能拐杖出现在众包网站上,通过超声波传感器检测前方的障碍物,通过震动提醒用户左右方向。
也是避开障碍物。奥地利Tec-Innovation推出了一款名为InnoMake的“盲鞋”,鞋上装有距离检测模块,可以检测到用户前方4米内的潜在障碍。
这些设备提供了一定程度的帮助,但不能完全解决盲人可以自由行走的忧虑。
反而本田解决了这个问题。
Ashirase提供直观了解路径的导航,使用户能够更安全、更容易地行走。
这个装置体积小,主要分为“运动传感器”和“3D振动电机”,运动传感器像“小盒子”一样安装在鞋面上。振动电机材料柔软,根据脚线设计形状放在鞋内,适合大多数人脚型。
固定后,用户正常穿鞋即可,长时间使用也不会产生不适。
p>它仿佛一个穿在脚上的“导航器”,当用户需要直行或者转弯时,它就会通过不同方位的振动来提醒用户,让其出行畅通无阻。
听着就很神奇,那么,它是如何做到的呢?
原来,这套系统需要振动装置与一个智能手机应用程序搭配使用,两者各有分工,应用程序设置好行走路线,振动装置则提供导航,根据路线振动用户脚部不同部位的神经,从而进行导航。
为了更清晰的辨别,前进、停止、左右转弯等均有不同的振动指示,振动点根据指示不同,分布在脚背、脚侧面、脚后跟等处。
使用方法非常简单。
先打开手机上的专用程序,接着手动或者语音选择所需到达的目的地。
然后,用户就可以毫无顾虑根据指令行走。
这种振动提醒非常直观。当向前直行时,脚背上的振动器会按照一定间隔受到振动,表示在沿着线路行走。
当到达分岔路口后,装置振动器会在脚部围成一圈发出强烈振动,提醒用户暂停前进。
需要转弯时,左转还是右转均可以通过振动辨别——只有左脚侧面震动时,就代表要左转弯,而只有右脚侧面震动时,则表示要向右转了。
真的太方便了。话说,极果君还是第一次见到这样的设计和创意呢。
这里要说明一下,该装置只是单纯依靠对脚部的振动进行导航,并且安装在鞋内,所以不会影响到手拄拐杖,也不会干扰耳朵听周遭的声音,使用起来很安心。
值得一提的是,本田研发这个装置并不是玩玩而已,目前,这套鞋内导航系统还在进一步完善,预计2022年正式开售,但起初只在日本国内上市。
不难看出,本田这个导航系统确实花费了不少心思,他们主要从安全角度进行设计,让用户可以即时获得线路信息,不用像以前那样一出门就时刻在找路。不得不说,有了它,很大程度上解决了视障人士的出行难题,意义非凡。
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