【本田艾力绅噪音怎么办】本田艾略特全程隔音，噪音真的减少了很多。

2021年5月12日，天气晴朗，大家好！今天给你带来的是本田Alezent升级全车隔音的案例。

这里可以看到，虽然是电车隔音，但车主也升级了原车的音响。有些车主只是单纯地想改善噪音。一起看一下具体的过程。

首先看到了四个门板的三层隔音和门板的低音安装。门板的三层隔音使用两层停止板和一层吸声面。主要功效是：第一层停止减少异常声音，第二层密闭门提供良好的传播环境，第三层减少噪音，减少高频噪音。车内外。

接着是安装喇叭。现在大部分都是无损安装。正在使用专车专用配件。大家直接更换就可以了。几乎没有损失。

叶板隔音！叶盘隔音也是三层，主要解决道路噪音和胎噪音。因为叶板和门板的厚度一样薄，容易引起共振。然后轮胎也是车辆运动比较大的位置。

现在看到的是引擎盖隔音。这里主要是发动机噪音。第二层隔音，第一层地震板，第二层隔热板。有了它，再也不怕引擎盖发热了。

后门隔音，该部位隔音与4个门板的隔音相同，共3层，但解决了2层吸声面1层地震板，就解决了风噪声和异响。

机箱和尾箱。隔音第二层，地震板第一层，吸声面第一层，主要针对道路噪音。

这里的A柱增加了两个中音喇叭，所以A柱要进行铸模工艺。把A柱原来的两个高音换成两个中低音和两个高音，总共做了四个扬声器。这样发出的声音可能更有层次。

DSP和放大器都是调节产品。和炒菜时添加的调料差不多。可以调整多种选择，即自己喜欢的频段。就像有些人喜欢高音高分，有些人喜欢低音重量。如果没有DSP，调试就有很大的局限性。

这样，隔音和扬声器的安装都完成了，接下来是重置和最后的计算机协调。你觉得前车隔音怎么样？