【东风本田XR_V怎么样】花费15万美元开始新一代本田XR-V，一周后车主有话要说。

如今，汽车成为我们生活中不可缺少的代步产品，能够拥有属于自己的汽车，在提高生产力的同时，也能给家人带来更加安全舒适的旅行。(Template，汽车名言)不，一个车主花了15.29万韩元买了新一代的本田XR-V，现在车主开车一周左右了，不得不和大家分享他的汽车感受。如果是感兴趣的小伙伴，可以一起来看。

据车主透露，一直关注东风本田的官方信息，8月28日旗下的小型SUV新一代本田XR-V上市后，立即订购了一辆。新一代本田XR-V作为车型，外观更年轻，同时内饰也有了不少提高。那就不多说废话了。然后，我们来谈谈这周我的汽车经历。

首先谈谈新车的外观。新一代本田XR-V的外观确实很符合我的审美。新车的前脸部分使用了六边形的嘴型格栅，内部中网使用了常规结构，加上周围的黑色处理，受到了良好的视觉冲击。两边的车灯的话，形状比较尖锐，开灯后有很强的透视性。前面包围的话，这种双辐条看起来穿透镀铬，左侧添加了律动符号。车身方面与现金相比，车的高度略有降低，符合动态靠背屋顶和大号轮毂，整体上更加突出运动和个性。

以下是装修部分。老实说，本田最近几年很显眼。不管是整体质感还是设计风格，都比以前强多了。从新一代本田XR-V来看，内饰显得简约高档，中央控制台使用的漆皮工艺不仅手感细腻，而且水平也很高。(David Assell，Northern Exposure，HARCLD)悬浮式LCD配备了新升级的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智能连接系统，平时使用的话很方便。

最后说到电源性能，新一代本田XR-V使用的是1.5L自然进气发动机，传统上与CVT变速箱一致。这个组合的最大功率是124只，平时旅行有足够的空间。而且有趣的是，它的动力是流畅的，初团的加速反应也很快，几乎不会给你带来什么挫败感。总的来说，新一代本田XR-V综合成果均衡，再加上油耗经济，我个人认为入手还是颇有价值的。