几个月前,上一代宝马X1将于2022年上市的消息已经沸沸扬扬,许多消费者对新车充满期待。毕竟第二代宝马X1已经上市6年多了,外观和装修已经跟不上潮流。

不过可惜的是,换代车型可能又要等一段时间了,因为就在日前,作为年度改款的2022款宝马X1正式上市了。

2022款宝马X1依然包含4款车型,售价区间为27.98-33.38万元,除了顶配车型降价6000元外,其他车型的价格均保持不变,在配置方面,次顶配的sDrive25Li领先型增加了前驻车雷达,顶配xDrive25Li尊享型取消了HUD抬头数字显示,其他配置则保持不变。那么对于消费者来说,哪款配置更值得入手呢?

新车速览

外观方面,新车继续沿用老款车型的设计风格,大尺寸的双肾格栅搭配竖置镀铬中网,辨识度极高。左右两侧的LED大灯和日间行车灯同样采用经典造型,点亮后的视觉效果不错。新车前包围采用三段式设计,左右两侧的导风槽造型系列,内部还用镀铬饰条进行装饰,丰富了前脸的视觉体验。

车侧用一条突出的贯穿式腰线从前翼子板延伸至车尾,车身造型非常流畅,配合造型动感的轮毂,看起来活力满满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm,与老款车型保持一致。

车尾造型非常饱满,层次感十足。后窗上方延伸出扰流板的造型,强化了车辆的运动属性。新车尾灯造型不变,灯腔内部的结构依然复杂,点亮后视觉效果醒目。中间的牌照位置采用了内凹设计,很有立体感。新车下包围区域配备了大面积的银色护板,双边共两出的圆形排气设计提升了车尾的运动气息。

来到车内,新车内部同样是非常熟悉的味道,依然是三辐式真皮多功能方向盘+指针式仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的组合,中控区域保留了大量的物理按键,便于行车过程中进行盲操。从整体感受来说,这套内饰的质感还在,但在科技感和时尚感方面已经明显不足了。

新车全系提供仿皮运动风格座椅,左右两翼对身体的支撑性和包裹性都还不错,但坐垫依然偏硬。功能方面,新车座椅支持腿托调节和电动调节,日常使用应该没什么问题。

动力方面,新车依然提供1.5T和2.0T两种不同动力的发动机。其中1.5T发动机最大功率103千瓦, 最大扭矩220牛米;2.0T发动机最大功率141千瓦,最大扭矩280牛米;传动系统方面,顶配车型匹配8挡手自一体变速箱,其他车型匹配7挡湿式双离合变速箱。此外,顶配车型还提供适时四驱系统。

车型对比

2022款 sDrive20Li 时尚型

指导价:27.98万元

推荐指数:★★

标准配置:1.5T涡轮增压三缸发动机、18英寸铝合金轮毂、8安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、车顶行李架、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、仿皮运动风格座椅、主驾驶座电动调节、后排座椅比例放倒、10.25英寸触控液晶屏、7喇叭、LED远近光灯、车内氛围灯、车窗一键升降/防夹手、外后视镜电动调节/折叠/加热/记忆/锁车自动折叠/倒车自动下翻、后雨刷、雨量感应式雨刷、手动空调等

车型评价:入门级的时尚型版本在配置上表现还算不错,不过买这款车的消费者大部分都是家里只有一台车,因此该车还要承担一定的家用属性,那么没有后座出风口就有些令人难以接受了,因此如果不是预算非常紧张,建议考虑更高配置的版本。

2022款 sDrive20Li 尊享型

指导价:29.88万元

推荐指数:★★★★

增加配置:前驻车雷达、车联网、自动空调、后座出风口、温度分区控制

车型评价:1.9万元的差价换来的配置虽然不算多,但好在这些功能都比较实用,如果对动力没有太高追求,这个版本是个不错的选择。

2022款 sDrive25Li 领先型

指导价:30.98万元

推荐指数:★★★★★

增加配置:2.0T涡轮增压四缸发动机、定速巡航、前排无钥匙进入、副驾驶座电动调节

车型评价:该版本的价格比上一版本高1.1万元,虽然新增的配置不多,但重要的是该车型的动力表现更好一些,对于追求豪华品牌又有一定动力需求的消费者来说是个不错的选择。

2022款 xDrive25Li 尊享型

指导价:33.38万元

推荐指数:★★★

增加配置:适时四驱系统、19英寸铝合金轮毂、陡坡缓降

车型评价:顶配车型比次顶配高2.4万元,同时也是4款车型中唯一搭载四驱系统的车型,配置也丰富了一些,不过价格也高了不少,只适合预算充足的消费者。

编辑总结:2022款宝马在各方面的变化都不太大,新车上市初期一般也不会有明显优惠,相对来说笔者还是推荐选择老款车型。从实际购买来说,次顶配的sDrive25Li 领先型搭载了动力更强的发动机,配置水平也相对高一些,是笔者最推荐的版本。当然如果你不太着急入手,也不妨做个等等党,毕竟一旦换代车型上市,现款车型恐怕就看不上眼了。

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