【八代本田思域弹簧怎么调】盐甜的本田八大思域是每辆JDM粉末游乐车都包不住的车。

思域一直是重塑圈里经久不衰的车型，尤其是八大思域，深受车迷的喜爱。作为国产的第一款思域车型，无论过去还是现在，八大思域都获得了一致好评，很多车友都是无法改造道路的车。

第八代思域特别喜欢代号FD的车型。也就是说，第八代思域停产后出现的使命比FA更接近思域TYPE R FD2，进行使命四舍五入是因为拥有“图腾”的一半。今天想和车聊天的车友小红有了一辆光体使命。这样“一步一步”的操作在汽车初学者中并不常见。幸运的是，小红得到了周围车友们的“指导”，他直言不讳。“至于为什么没有选择短弹簧，都是几组朋友提出的意见，让我少走了很多弯路。”说了。

使命是TYPE R FD2升级的好苗子，所以小红当然没有放过。很快升级了FD2外观套件，随着JDM标准推出的砂纸排气，“烂仔”本田的气息开始渗透。

除了外观外，这款斯明还升级为“大红毯”，包括红桌地板上的FD2整体仪表、方向盘上的“红章”、黑色和红色之间的TYPE-R桶椅，甚至地板上的覆盖材料。

7"/>

正所谓“常在河边走哪有不湿鞋”，在玩思铭这几年了嘛，小红和爱车也经历了不少难忘时刻。

“最让我难忘的就是摆臂，因为是手工制作的，不够牢固，有一次上高速时过坑，摆臂突然断了。当时车上还载着三个人，时间也比较晚没法救援，幸运的是思铭并没把我们丢下，非常坚强地把我们送到目的地。”

尽管玩车过程中遇到的糗事并不少，但是这并不影响小红对改装的热爱，随后他又将爱车升级了一把，为思铭贴上了蓝色改色膜，搭配极其浮夸的大尾翼，车顶行李架还加上了BB学步车，而且将绞牙降低到快要拖底了，一副奶爸带娃的模样，可以说是“风骚”至极。

越是惊艳、越是浮夸的模样，看腻的那天就来得越快，所以没多久小红就撕掉了思铭的车身贴膜，拆掉了夸张的大尾翼。不过，小红并不是考虑将车子还原，而是换一种风格。

可见小红的思铭已经安排上了手工宽体，搭配上FD2外观套件，数据恰到好处的大抛边轮毂，再加大外倾角负数值，关键还是绞牙避震，这种宽体姿态风格的FD2感觉更个性有木有？

为何迎合外观宽体绞牙姿态，小红也将内饰进行了一个升级，在后排座椅区域装上防滚架，搭配桶椅+多点式安全带，硬核得不要不要的，目的就为了两个字“够型”。

同时，这也是目前小红最满意的状态。“一路过来玩了这么久，最让我满意的就是我现在的这个状态。我选择这种风格觉得能在停车的那一刻，回头多看自己的车几眼，是一种愉悦的享受。”

可以说改车已经成为了小红生活中不可或缺的一部分。“这辆车子让我的生活变得有意思更充实，工作忙完之后，就会去朋友的车房去琢磨一些东西，聊一聊怎么样去进行更好的方案去改造，而且这辆车不打算去卖的，因为它和我一起经历太多了。”