【本田亚洲龙进口版怎么样】中央屏幕可与黑白电视媲美。丰田亚洲龙：那么换成更大的尺码就可以吗？

丰田亚洲龙是丰田皇冠的继承人，从现在开始上市两年多了，接班人的虚名也有雷克萨斯ES加成销售的反衬，但销量一直被广汽丰田凯美瑞压着。最近丰田亚洲龙迎来中期改组，销售了19.98 ~ 27.98万韩元，与现金车型的售价一致，推出了两种不同风格的前脸，调整了部分配置，继续搭载了三套动力系统。新车毕竟是中期改造，换汤不换药是周期调，但是新车比得上黑白电视机的中央控制屏幕，下次一起看看新车有什么变化。

正如刚才所说，新车推出了两套款式前脸，其中2.0L和2.5L双发动机型车型搭载光栅中网形状，在旧水平线的基础上增加了由短线镀铬组成的盾牌矩阵，有点敬佩丰田ELLA的意思，但单论不美反而不如老哥，光栅中网的设计者还在中国品牌车型使用光栅设计时看到了精巧的设计。

另一款运动版前脸搭载在2.5L燃料版车型上，设计与北美版亚洲版运动版相似，中网内部使用了熏黑色处理的菱形网状纹理，简单简单地突出了中网形状的大气。亚洲龙从外观上完全不缺乏设计，加上4990毫米的车长，沉着大气的风格油然而生。体育风格的前脸造型才是正确打开亚洲龙的方式，前者的点阵设计不仅不协调，而且有点低俗。

进入车内，室内设计一言难尽，与亚洲龙的外观和天生高贵的气质形成了鲜明的对比。就这个装修而言，互联网上大致有两种观点，一部分是无视波及，另一部分是丰田车质量好，决定不提室内设计的不足。另一部分是想象力丰富的名为“导演”的室内设计的猎奇形象。更礼貌地说，控制屏幕可与黑白电视媲美。当然，这个室内设计给人一种过时的感觉，因为不仅有中央屏幕竖起来，还有密集的实心按钮和破旧的空调出风口。新车应对方法也很有趣。除了最低的两款车型将现金车型的9.1英寸屏幕降低到8英寸屏幕外，其他车型都升级到了10.1英寸。

在配置中，新车与现金相比有一些额外的配套，唯一的是适应巡航升级为全速适应巡航和部分车型，增加了Type-C接口、辅助驾驶无钥匙进入、手机无线充电等。动力方面还是我们熟悉的三套动力选择，分别是2.0L CVT无级变速(模拟10齿轮)和2.5L 8制动水一体，还有2.5升油田混动系统E-CVT无级变速器，很多消费者不知道发动机是国产的还是进口的，其实东西都一样。

最后，这次丰田亚龙中期重组，换汤不换药，但2.5L燃油版车型的运动中网和全系以全速适应巡航为重点。装修的不足是老生常谈，中央控制也不改，亚洲龙的销量也很难有更大的突破。亚洲龙不仅没有修改中央控制画面，反而放大了，这有点出乎意料。