【本田冠道悬挂怎么样】无法缠绕的大5个SUV——本田皇冠路、铝合金悬挂、动力强的油耗也不高。

作为SUV重点消费市场，中国市场的SUV车型可以说是百花齐放，其中最受欢迎的是紧凑型和中型SUV。以中型SUV为例，目前众所周知的有大众途观L、丰田汉兰达、别克安科威Plus等。当然，还有今天与大家分享的疯狂本田皇冠。目前有9种型号在销售。地图价格为22.48-33.28万韩元。其中240 TURBO也推出了2022个。

首先谈谈广汽本田官路的统一产品属性。首先，在外观设计上，官道非常符合国内消费者的主流审美，车身轮廓强，其前部中网和进气口明显，形成上下独立结构，与角度明显的全面包围和LED灯光组相结合，层次感清晰的视觉效果，不严肃死板。

车身侧面采用滑板车风格的设计风格，车主可以根据自己的喜好选择纯色或双色车身。本田官路的车身腰线也很独特。前后轮上毛笔，在车门上形成弧度柔和的角，连接腰线。比起现在的主流设计风格，官路的下腰部位置更高，内凹的设计提高了车身的照明效果，与下面的黑色侧裙相呼应也很好。整辆车看起来更硬更魁梧。全系只提供19英寸的香草，刀片套装的香草风格也有很高的区分度。

这辆车的大小分别为4858 x 1942 x 1675mm毫米，其实这很正常。因为7个SUV更适合大中型以上SUV。从目前已经有7个中型SUV来看，3排座位没有实用性，不仅压缩了2排和行李箱空间，还降低了车辆的乘坐舒适度，广汽本田的这种坚持很有意义。

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因为广汽本田冠道的乘坐感受的确可圈可点，以七座的体量来布局五座，可以让乘员空间更大化，机械空间更小化，来满足国人对于大空间的切身需求。冠道的全景天窗采用了滑道式设计并配有遮阳帘，一定程度上也扩大了头部空间，后排采用纯平地板，即便是中间位置也能有较佳的乘坐感受，可90°开启的车门，可以保证行动不便的人士也能较为轻松的上下车。

广汽本田冠道的内饰用料也符合旗舰SUV的标准，中控台、车门等多处采用软质材料包裹，触感也比较高档。座椅采用真皮/仿皮混搭，真皮部分不仅有透气性很好的打孔工艺，而且采用了运动几何图形穿孔和缝线，提升了触感和视觉上的质感。

此外，冠道内饰细节上也加入了属材质与质感木纹饰板，以保证车厢内的豪华氛围。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE，重量仅为真皮的50%且不含人体有害成分，二氧化碳含量减少65%，达到节能环保的目的。

在动力系统上，广汽本田冠道370 TURBO搭载代号为K20C3的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率200kW/272马力，最大扭矩达到370N·m，扭矩输出区间为2250-4500rpm，压缩比为9.8:1，配以9速自动变速器，最高车速208km/h，两驱版百公里加速7.8秒，NEDC百公里综合油耗8.3L；四驱版百公里加速8秒，NEDC百公里油耗为8.7L。

广汽本田冠道240 TURBO则搭载了1.5T直喷涡轮增压发动机，燃烧效率高达38%，最大功率142kW/190马力，最大扭矩为243N·m，扭力输出区间为2000-5000rpm，压缩比为10.3:1，匹配CVT无级变速器，最高车速198km/h，百公里加速10.2秒，NEDC百公里综合油耗为7.3L。

在底盘方面，广汽本田冠道采用了前麦弗逊、后多连杆悬挂，前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料，提升避震器的反应速度与车轮抓地力。虽然机械结构标准化，不过还是有区别，240 TURBO车型匹配了SFRD振幅响应减震系统，370 TURBO则采用ADS全时自适应减震系统。区别在于240 TURBO的路感更加清晰，底盘响应也更具机械感，能提供比较硬朗的行驶质感，而370 TURBO的悬挂系统，可以减少车身的上下浮动，提升了乘坐舒适性。

而在驾驶辅助上，广汽本田冠道标配直行驾驶辅助系统，该系统可以在倾斜的直行路中进行方向盘助力补偿，工作原理是通过电子助力转向系统，降低转向时的应力，减少驾驶员的疲劳感，并提升驾驶舒适性和操控性，这一点也符合本田作为一个运动汽车品牌的调性。

此外，本田冠道还全系标配陡坡缓降系统，可以保证车辆在长下坡或陡坡时，自动将车速控制在一个安全范围内（车速可设定在8至20公里/小时，用油门/刹车踏板进行速度调节），让驾驶者能够更加安心的行驶在坡度较大的山路等环境内。

在安全系统上，广汽本田冠道车身超高强度钢的占比为52.2%，以保证车身的强度和抗扭能力。在主动安全系统方面，部分车型搭载了 Honda SENSING 智能驾驶辅助系统，包括ACC主动巡航系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别、盲点显示系统等、360°全景影像系统、后视动态提醒系统、自动泊车辅助系统、泊车雷达系统（前4后4式8探头）。

写在最后：在合资中型SUV市场可谓是强者林立，比如大众途观L、丰田汉兰达这些上市时间早，市场基础和用户口碑深厚的车型，也比如别克昂科威Plus、福特锐界这样的美系猛将，本田冠道虽然上市时间晚，但是凭借着同样出色的综合产品力，目前也是国内中型SUV用户绕不开的一个选项。