【本田凌派自带导航怎么开】新能派解锁智能化

新能派解锁智能技术，消费者能买吗？

近两年来，中国汽车品牌对外形设计感到惊讶，除了智能化之外，还让很多自主品牌尝到了甜头。

因此，外资品牌也开始为产品增加智能配置。与此同时，自主品牌在智能化方面的优势将不复存在。当然，前提是外资品牌车型的智能化水平已经超过自主品牌，或者是差不多的水平。

那么外资品牌的智能化水平到底怎么样？也许广汽本田新能派能给出部分答案。

9月28日，新能派正式上市，新车最大的亮点是广汽本田首发的Honda全球最新一代交互技术Honda CONNECT 3.0地图互联，市场指导价格为10.980-16.98万韩元。

最近，笔者在宁波参加“新能派价值心动旅行”试点驾驶时，与新能派接触了一天，分别试运行过艺特东和艺东两个动力版本，对这辆车也有了一定的了解。

这次试驾路线，包括市区道路、高架高速公路、高速公路等多种道路情况，基本上可以直观体验新能派作为日常通勤代步工具，应对各种道路情况。

值得一提的是，Honda CONNECT 3.0智能咨询是新的Honda升级的最大亮点，不仅提高了运营流畅度和UI逻辑，还提供了语音支持、汽车互联、手机远程车辆状态检查、OTA在线升级等新功能。

其中语音控制功能不仅支持语音觉醒，还可以通过手柄上的按钮打开，非常人性化。系统对语音的自然意义理解能力和响应速度与上一代相比有了很大提高，不仅为导航、空调、窗户上升、音乐播放等功能提供了语音控制，还实现了一定程度的自然和自然对话。

另一方面，Honda CONNECT 3.0智能咨询还可以实现车辆与手机的深度互联，通过手机应用程序设置导航，就可以与车辆同步，停车后步行阶段的导航内容也可以从车辆同步到手机，完成“最后一公里”点对点导航。

新车还增加了Turn By Turn功能，可以与Honda CONNECT3.0智能融合相关联。导航系统激活后，可以直接投影到新的环形波LCD仪表板上，同时显示方向和距离，使驾驶员能够以最短的视线移动确认前方路线，从而大大提高驾驶体验。

此外，新能派还可以唤醒“天猫精灵”，实现与住宅的互联、智能家居远程控制、“车屋互联”，同时还可以订购外卖、购物等。

根据条件，在试驾过程中，我们只用新能派尝试了外卖的乐趣，用“天猫精灵”点了咖啡送到拍摄地，当我们到达拍摄地时，咖啡已经送到了。

总的来说，新能派的智力水平确实有了明显提高，但新势力仍有提升的空间。

当然，新能派的变化不仅仅是智能化，作为中期改装车型，外观也进行了革新，前脸设计的俯冲感更强，锋利的铬装饰和机翼LED车灯，新车更有时尚先进的美感。

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值得一提的是，新凌派的车身长度增加10 mm到4766mm，加上2730mm的长轴距，使得整车的乘坐空间和后备箱空间都表现得很宽裕。而大受好评的后排中央扶手多功能桌板，此次升级为全系标配。同时，新车还全系标配后排航空头枕以及后排双USB充电接口，为后排乘客多添了一份惬意。
动力上，新凌派依然保持着SPORT TURBO+SPORT HYBRID两大动力总成。

其中，新凌派锐·T动版搭载1.0T发动机，最大功率90kW，最大扭矩173N·m，传动系统依旧搭配CVT无级变速器，NEDC综合工况油耗低至4.9L/100km，该车在中低速行驶时能够从容应对，油门踏板与发动机动力输出的衔接很流畅。

新凌派锐•混动车型，则搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，以大功率电机驱动为主，电机最大扭矩267N•m，综合最大功率113kW，兼顾更出色的静谧性、更澎湃的动力性能和更优越的燃油经济性，可实现纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式。

在实际驾驶过程中，我们也亲身体验到了它能根据实际路况，实现智能无缝切换行驶模式。
值得一提的是，在整个试驾过程中，能明显感受到新凌派在静谧性方面的提升。得益于新车在隔音材料上进行了不同程度的加厚处理，新凌派在行驶过程中可以兼顾平滑路面、颠簸路面的路感和质感，路噪和胎噪的控制也有明显提升，乘坐感受更加舒适。

整体而言，新凌派的综合实力可圈可点，而智能化的提升，也大大降低了凌派在智能化方面的弱势，至于这一改变能给广汽本田带来多大助力还有待市场验证。

作为广汽本田的战略中级车，凌派自2013年上市以来，至今已收获超95万消费者的青睐。