VolksWagen,Volks在德语中是“国民”的意思,Wagen在德语中是“汽车”的意思,全称是“国民汽车”。

在中国,大众也在我国国民车、大街小巷、大众汽车随处可见。

今天给大家带来很适合的大众途观。

随着时间的推移,中国人的购车偏好也发生了变化,从对早期轿车的痴迷转变为对SUV的喜爱。因为在日常生活中,更广阔的空间和更高的脱离间隔更实用。

最近火热的露营风气使更多的人离开城市,追求自然的平静,这时,能带你翻山越岭的SUV是必不可少的。(那是什么?)(那是什么?)(那是什么?)(那是什么?)。

该车配备4 MOTION 4驱动器系统,通过性和操作稳定性好,可以轻松应对乡村小路或雨天。

整个装修的成色还是很棒的。方向盘的质感和第一次一样,表面的磨砂质感非常鲜明。简约的室内设计风格继承了大众一贯的风格,是优秀的人体工程学设计,所有的功能按钮都很容易使用。

塔型号,一般配置必须满满,定速巡航、变速拨号多功能方向盘一应俱全。

电子指南针可以在行驶中识别大致方向。陌生的地方可以使用导航,但如果能准确识别东南和西北,就能让很多人放松心情。

塔配车型还配备了单纳音响,效果应该相当给力,大多数途观车主都会羡慕的。

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真皮和翻毛皮搭配的座椅质感不错,尤其是翻毛皮的部分触感舒适,透气性好,打理起来也非常方便。

主驾驶靠背的侧翼也没有因为驾驶员的上下车而产生过度磨损,可见前车主使用还是比较爱惜的。

前车主加装的胎压显示也是一个比较实用的配置,时刻掌握自己轮胎的状态,降低在路上抛锚的风险。

四条轮胎都是2017年生产的,余量8成左右,胎面也没有明显老化痕迹,还可以继续使用,可见前任车主,在换完轮胎之后就将这台车闲置了。

高配的车型大灯内,有一圈LED日间行车灯,这个造型颇有几分大哥途锐的风范。

远近一体的氙气灯照明效果不错,而且带有随动转向功能,还是非常实用。

这个车还有自动远光功能,当对面车道或者前面不远处有车的时候,自动远光会将远光灯关闭,直至你的远光不会影响到他人驾驶的时候,才会重新开启远光。

虽然它有时候对车辆识别也不是太准,但是实用性还是有的,有了它,更能协助您文明驾驶。

自动泊车功能开启后,可以在仪表中显示工作状态,可以识别横向侧方的位置和纵向侧方的位置,操作简单,而且识别率也是非常的高。

原厂的主机功能丰富,导航、蓝牙音乐、倒车影像、前后雷达影像等功能都配备了,甭说您平时用不用得到,有总比没有强。

全车都贴了玻璃隔热膜,颜色较深,隔热效果还是不错的,在重庆这种夏天热到爆的地方,可以有效降低车内的温度,非常实用,这个也不需要花一分钱就可以得到,也算是前人栽树后人乘凉了。

后排的空间中规中矩,宽大的座椅拥有不错的乘坐舒适性,看成色后排也是很少有人问津。

全车都有大包围脚垫保护,成色也是很不错的,就留给下任车主继续用了。

后排的220V取电接口可以满足各类充电器,不管是手机还是电脑,都可以使用。

后备箱空间不错,前车主也买了专用的保护垫,保护周全,想必保护垫下面一定是崭新的地毯。

后排座椅放倒后空间不错,拓展出的储物空间即便是客串货拉拉问题也不大。

可开启、带遮阳帘的全景天窗,在我心目中就是手机的3.5mm耳机孔——以前这算稀松平常,如今只能叫做“极为先进”,许多人顶着烈日,想要而不可得。

途观的出镜率还是蛮高的,一路上碰到了好几台同款,可见消费者对这款车型还是比较认可的。

隔壁这台“好兄弟”也是白色,从轮毂样式看配置一定没有我们的这台车高,毕竟我们已经是天花板级别的顶配了。

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