【本田嘉辉店怎么样】长春蒸汽博览会：重新锚定产业转型

在我们这个时代，汽车从公共事务进入家庭，从高高的象牙塔进入普通人的家，很多人有参观长春车展的特殊经历。火热的场面，观众们的狂热令人难忘。2022年7月15日，中国汽车产业69岁生日的第19届中国(长春)国际汽车博览会如期而至。全国大大小小的车展每年只有几百个，甚至上千个，但长春博览会承载着更多的责任和期待。她告诉人们，注定要成为一场不平凡的车展。

不仅仅是车展。

23年前的1999年，即当年8月15日，中国长春国际汽车博览会作为长春商品交易会的一部分在长春国际展览中心举行。第一次举办车展，主办方没有经验，资金不足，有着与热情日夜战斗的精神，意想不到的是车展完全着火，整个展馆每天都在爆炸，汽车消费格外火爆。

车展结束后，长春市政府决定在下一次车展上去新馆！第一届博览会带动了长春会展业的升级。面对如此开放和充满活力的市场，时隔一年多成立的广汽本田(当时叫广州本田)诞生于长春建市4S店——本田家辉店，也是汽车城长春第一家4S店，开设了长春和东北汽车市长/市场4S店销售模式。

从第一届到第十九届，长春电机博览会创造了自己的规模，创造了自己的特色，形成了全国和全球影响力，在中国汽车产业中确立了独特的地位。今天的博览会变成了具有长春独有特色的城市象征和对外交流的城市名片，辐射和自有品牌号召力日益提高，以1:9的联动效应带动了旅游、餐饮、交通、物流、石油、金融、保险等相关行业的发展。

长春是一汽集团的大本营，每届车展自然都有最强阵容参展，长春是开放的国际化大都市，汽车展也张开双臂吸引国内外其他主流品牌参加长春，拓宽了长春人的视野，促进了产业交流、合作，使车展本身更加国际化。

第19步

从第一届到今天的第十九届，长春沿着多变的时间隧道经过是另一种荣幸。

这个展览和以前的历届展览一样，第一天参观人数爆满，第二天爆满.啊，人们的热情在这里释放，消费热情在这里点燃。暂时从火热的展览中走出来，体会一下我们城市的“汽车的变化”、产量的两倍、硬件更换、软件升级等。这是质的变化。有人说，20世纪，汽车改变了世界。在21世纪，世界改变了汽车。是的，今天汽车城长春正充分发挥马力，改变汽车，使汽车更加友好。

如何敏锐地反映产业动态？如何打造当代汽车城的高度？如何创造新的产业生态系统？车展主办方推出了一系列新措施，展示了更高的视角、更大胆的尝试、更有吸引力的内容和更新颖的表达形式。

此次长春汽车博览会国内主流企业、国际知名汽车企业共155家品牌、128家企业参加了展览会，其中欧洲品牌和自主品牌的展览面积比去年增加，展览面积为20万平方米，以“主会场分会场”的形式进行了展览。规模超过全会。

为了让不能来现场的观众们也能“投入”，我们制作了“驾驶”模式，使他们能够与线下展示同时互动。在线云展厅充分利用人工智能、大数据、VR全景等先进技术，在线“复制”线下内容。

满足展览者、观众的多方面需求，主办方设在长春国际展览中心，分为室内九大展馆、室外四大展厅。其中，1号馆是新技术应用和媒体直播馆，2号馆是超豪华品牌主题馆，3号馆是宝马品牌主题馆，4号馆是奔驰品牌主题馆，5号馆是豪车品牌和新能源品牌主题馆，6号馆是合资品牌主题馆，7号馆是自主品牌主题馆，8号馆是合资品牌和新能源主题馆，9号馆是房车展厅会场位于隆兴保税区、长春缓山、莲花山。

这次长春世博会集体推出了包括比亚迪、李尚、极浩、蒸汽在内的主流新能源品牌。

奥迪、广汽埃安、腾势、 岚图、极氪、爱驰还有华为深度赋能的AITO等。举办35款国内首发及新车亮点车型展示发布活动。

　　兼顾汽车产业链的各个环节，本届长春汽博会为汽车后市场规划出独立的展区，利用展馆之间的连廊形成独立的展区，体现汽博会涵盖全产业链功能性。

　　本届汽博会联动长春国际汽车文化节暨第四届红旗嘉年华，共同举行开幕式；与中国汽车流通协会共同以“振兴东北经济 促进汽车消费”为主题的汽博会高峰论坛，具有极高的前瞻性和导向作用，可谓是举多方合力全面推动汽车产业发展、助力东北振兴大业；举办长春汽车零部件跨境电商交易会，促进我市汽车零部件产业链的延伸拓展。

　　未来 更美好

　　有一首歌中唱道：来不及等待来不及沉醉/噢来不及沉醉/年轻的心迎着太阳/一同把希望去追……回顾长春汽博会19个脚步，每一个脚步都铿锵有声、光彩夺目，长春要发展，中国汽车产业要发展，长春汽博会如何走出成功的光圈，大胆创新，迎接未来的20年、30年？进取，创新，成功的长春汽博会要做开拓者，只有不断颠覆过去，才能拥抱明天的太阳。

　　长春市第十四次党代会提出，要着力打造“三强市、三中心”，全力推进“六城联动”。全力推进工业强市和国际汽车城建设的长春正开足马力，奋力跑出高质量发展加速度。今天的汽车城长春，总投资358亿元的奥迪一汽新能源汽车项目，将生产与保时捷、宾利同平台的奥迪PPE电动旗舰车型，一期项目建成后预计年产新能源汽车15万辆，新增产值600亿元以上，同时可带动零部件产值200亿元以上。总投资135亿元的一汽弗迪新能源动力电池项目，将生产目前技术水平领先、安全性最高的比亚迪刀片动力电池，全部达产后将满足100万辆电动车配套需求，年新增产值200亿元以上……

　　“打造国际一流车展，促进国际汽车城建设”是本届汽博会的目标，到2025年，长春国际汽车城总产值将达到11000亿元以上，其中，汽车产业要达到10000亿元以上，整车产量要达到400万辆以上。未来，以红旗国际小镇打造为重点，以中国一汽制造中心新动能升级为依托，长春国际汽车城将打造成为东北亚智造中心、创新中心、文化中心、体验中心、乐活中心。

　　这是长春汽博会的背书，这是向前的不竭动力。汽车改变世界；世界改变汽车。跨越世纪的长春汽车博会见证着，甚至参与着两个伟大的改变。

　　长春市市长王子联说，历经19届、23年成长的长春汽博会，已经成为展示长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的重要窗口，成为引领汽车发展、展示汽车文化、促进汽车消费的重要平台。

　　随着新一轮科技革命和产业变革的发展，引发了新一代信息技术与制造技术的深度融合，汽车产业也引来了百年一度的大变革，“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）已成为汽车产业发展的主要趋势，推进“新四化”的更快发展，长春汽博会义不容辞。支持自主品牌做大做强、走向世界，长春汽博会在发挥自己的作用。产业间互利共生、协同创新已经成为全球共识与发展趋势。长春汽博会的视野更宽，目光看得更远。

　　有行业专家说：汽车是一个让我们敬畏的产业。在长春车展现场，我们看到，有的老人坐着轮椅逛车展；有的小朋友，参与到厂家设置的各种活动，沉迷其中。我们了解到有汽车产业的老前辈专程回到长春，在车展留连忘返……这就是长春车展，她是当代的也是前瞻的，她是产业的也是文化的。

长春汽博会给观众一个产业全貌，像发动机一样给汽车城长春带来强劲的动力。车海、人海之中，记者在思考，长春汽博会是车展，也是一种赋能，赋能会展业，将其提升到一个新高度，赋能“六城联动”，促城市向前发展，同时，也在强力拉动相关产业，从旅游到餐饮、交通……

　　历经19个脚步的荣耀，我们希望长春汽博会，每一届都给人带来惊喜，每一届都是一次创新，我们希望长春汽博会越办越好，成为长春一道最亮丽的风景。