一辆B级车,很多人喜欢,后来买不起。

这是八大经典雅阁,和八大班没有太大差别,只是有小升级。这辆车是1 ~ 2年上牌的,2.0自然吸气,很合适。我们先看一下这辆车的外观和装修。我再慢慢跟你说这些雅阁。

十多年过去了,装修还不错,设计感有点过时,技术感有点小,但看起来也很耐用,使用起来很方便。

雅阁最经典的设计,臀部设计满满,有立体感,现在也不过时。是很多人喜欢的经典作品

据说是开发动机的本田黑色技术。

这个本田雅阁确实是辆好车。AT的变速箱皮实耐用,有2.0和2.4位移,十多年来,很多国产发动机仍然很难射马。

很多人说不坏,不知道车主们想说什么

我们维修厂,雅阁挺多的,这种车基本上都是换电池,换油水,或者更换容易损坏的零部件,要说真的不好,他真的没有太大瑕疵,特别省心的车。发动机有点渗水,2.4版容易漏油,阀门盖垫容易渗水,但这个2.0版很少。

中央控制按钮密密麻麻,一般人不看说明书就很难理解

不坏不是日系车的通病。吹牛的成分有些,但不得不不服。机械的东西多,电子零件少,皮革结实。与欧裔美国裔德系组成不同,很容易出故障,是吗?

现在它的行情是多少?说一句让大家大吃一惊的话,车现在要申报正常车辆报价差不多8个以上,车况差不多9个。得到这辆车基本上需要7辆以上,这种车对汽车商人来说会有近8%的利润。所有的车都差不多。当然,百万级以上另说。

座位厚实柔软

这一代雅阁整体打开,开场的质感也比凯美瑞和天籁好得多,座椅的舒适度也足够了。虽然没有自然的舒适度,但是座位很宽,和凯美瑞相比操作起来很好,但是凯美瑞的隔音不好。和谈对象也是如此。颜值和条件是哈。很清楚自己喜欢的东西最重要。

我把我对这辆车理解的部分情况都写了出来,剩下的欢迎大家留言。三个人必须有我们的老师,必须收集百家酱。我也学一下。再见。

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