作为国内老牌合资入门的塞坎窑,本田奉范一度大受欢迎,随着同价位自主SUV车型的崛起,以理想蒸汽通用为主的合资强敌不断的价格下探。2018条新电线调整了车型,全部从原来的7条减少到了5条,香槟冶金选择,制造商地图增加到了7.98-10.68万韩元。top型号比以前的型号减少了1万韩元,同样在配置上也做了调整,我们一起来看看2018前卫1.5L型移动Pro版的表现。

外观方面,2018款全新正面脸保持旧风格,中网正面格栅面板由无光镀铬改为抛光铬材质,视觉效果更加明显。作为此次改组的重点之一,在2018个前锋塔模型上安装了LED光源前照灯,告别了旧全系的卤素。加宽型LED雾灯也出现在高倍车型上,周围采用黑色相框,响应了大灯风格。

车身侧面,新电线仍然保留着旧的细节。本田特有的深腰线,使整个车辆看起来充满活力,顶部车型无钥匙进入,具备一键启动功能。车身的长宽分别为4450/1695/1477毫米,海湾在A0级空间计算中是水平的。高配车型将更换新型双色铝合金车轮,轮胎为邓洛普品牌,规格为185/60 R15。

尾部与现有样式完全匹配,保持简洁的设计风格。尾灯面积大,在车身内凹的腰线和车尾融合自然,新的十字铬装饰板使车的后部更加精致,单边单发排气管采用隐藏的设计。

装修方面,2018款电线车内没有进行太多调整,中央控制位置增加了油漆面板、空调出风口,增加了装修的整体质感。

三辐射式方向盘是本田家庭式造型,在新电线面上没有真皮包裹,也没有多功能钥匙设备。右侧单色行驶计算机LCD屏幕显示油耗、温度、流量等丰富的车辆信息的三元对称仪表板布局。

原塔配套车型上,控制画面消失了,取而代之的是U形布局收音机多媒体系统,风格和新的飞行度一致。中间配套价格控制在10.68万韩元,以前的自动空调、倒车影像、自动启动停止等也将相应取消。在安全性方面,新车具有VSA车辆稳定性控制系统(含TCS BA功能)、警告性ESS紧急刹车报警系统、HAS灯启动辅助系统、智能感应气囊等。除了中央控制面板上新添加的USB连接器外,手套内还配置了USB和12V电源连接器。

2018电线均由织物材质座椅组成,主驾驶位支持手动调节高低,座椅充电柔软舒适。2018款高科技车型2款具有后方排放口,只有顶部型号构成电动天窗,面积一般,但私家车比较关注的地方。电线的行李箱入口足够大,内部比较平坦,足以满足日常家用需求。

动力方面,2018条电线采用Honda地球梦技术1.5L直萨斯弗雷DOHC I-VTEC发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩155纳米,新一代CVT无级变速器,燃料消耗进一步优化。悬挂结构为前麦克弗森,后扭梁不独立悬挂。

相关推荐