说实话,小型厢式车在中国市场的存在感越来越低,甚至很多自主合资品牌都没有推出相应的车型。但是广汽本田旗下的飞度除外。从曝光到上市,每一个动作都受到很多人的关注。所以最近,我们也在现场去了4S店,了解了这辆车的魅力到底在哪里。

外观“可爱”,充满年轻气息

走进商店,最先映入眼帘的就是飞度。这家店展出的车型是运动型版本,所以整体外观比下面不擦黑色塑料的横版更漂亮、更精致。具体车型是CVT速配版,即Sport版的二次配套版本。前脸蜂窝状的前格栅与下面左右贯穿的下进气格栅相吻合,给前脸带来更加冲击的视觉效果。露出“u”字形的一行灯更能展现出愚蠢的一面,可惜这个车型版本的远光源仍然是卤素光源。

侧面,整体形状比上一代更圆,但车侧面有连接门把手的腰线,在一定程度上营造了运动氛围。另外,形状独特的香草也能知道年轻的位置。

飞行度的整个尾部非常简洁,角度鲜明的保险杠设计,肌肉感十足。另外,包括尾灯、线条等横向设计,进一步扩大了尾巴的视觉效果。

室内设计简洁,主力视野实用

进入第四代飞度的车内,除了两边杯垫和座位上的橙色装饰架外,整个装修似乎没有太多年轻因素,但官方对该车装修的宣传重点并不在此,而是在驾驶视野内。当然,事实上,坐在车里的时候,四平八稳的中央控制台造型和双A柱的设计,给人以非常宽广的视野效果,这种突然明亮的感觉甚至会让人忘记自己在小两厢车上。(这是我的第一部小说,《现代中文译本》,第一部《现代中文译本》,第二部《现代中文译本》,第三部《现代中文译本》)。

此外,空间也是该飞行岛的卖点之一。坐在后排后不能抬腿,但腿部空间仍然有空间。在这种空间表现中,飞行的行李箱也没有减少多少。

可能是因为成本的关系,第四代飞度的材料基本上都是硬塑料,无论是在中控台还是门板上。另外,Sport版本都不控制大屏幕,所以整个装修看起来确实很朴素。当然,如果你真的不能接受这种形式,后期修改装修也不会太难,比如跨界。

动力仍在延续“地球梦想技术”

动力水平,第四代飞度仍然是Honda“地球梦技术”动力——1.5L直萨斯弗雷DOHC i-VTEC发动机,与CVT变速箱一致,底盘兼具操作性和舒适性。

值得注意的是,很多年轻用户喜欢改造飞度,因此养成了“不改变飞度总比推海好”的口头禅。这次飞行图延续了上一代车型的动力,可惜全系没有手动车型,在一定程度上减少了吸引力。

优惠和贷款政策

看了这么多,相信很多小伙伴最期待的是第四代飞度目前的优惠和贷款政策,可惜店里的工作人员说,现在第四代飞度没有任何优惠,贷款也没有无息政策。事实上,上一代的飞度在末期也是优惠力度很低的,何况刚刚推出不到两个月的第四代飞度。

综上所述,广汽本田的第四代飞度可以说具有非常明显的特征,特别是在外观造型、驾驶视野和空间方面,但装修材料和技术感的创造仍然没有意义,但它的卖点也不在这里。那么,这种疯狂本田飞行图,您会考虑购买吗?

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