本田奥德赛在国内不再是陌生人。从RA到RC,国内奥德赛已经经历了第四代车型,每一代改造比赛风、VIP风格、DUB风格等选手的情况也不少。选择MPV进行改造是否低、实用?选择MPV的男人大多是为了照顾家人的需要,但“不大”的男孩又想满足自己的热血怎么办?奥德赛似乎是被称为最有趣的MPV的最佳解决方案,相信没有人会反对吧!空间和所谓SUV差不多大,但是和SUV一样底盘太高,孩子和老人不方便下车。通勤驾驶、过弯时,经常出现倾斜度过大、防震不足的情况,基本上可以进行重新装修和家庭双赢。

第五代奥德赛RC在中国已经持续了6年,即使不是换代,也需要进行大规模改造,让消费者保持新鲜感,国内奥德赛RC在中期重组结束后已经发布,等待价格公布。接下来,我将分享日本本土市场上较早改编的黑武士版本田奥德赛,看看能不能让你喜欢这个新造型。

国内曝光版本相比,这款黑武士版本的本田奥德赛显得更加个性和时尚。全黑的风格更有“黑武士”的即视感。本田可能已经知道狂热分子的想法了。工厂的产品好像已经像改装过的汽车一样上市了。虽然全车镀铬的数量相当多,但巧妙的是熏黑处理和黑色车身油漆和黑色香草,使车辆外观更加威风凛凛,霸气十足。前脸方面主要改变了中网造型,从原来的穿透式变成了六边形,这也是最有争议的地方。不知道你更喜欢什么造型。不可否认,新的高级感略有增加,但旧的更具运动性。

不能说车身侧线和形状与旧的非常相似,只能说完全一致,唯一的不同是,窗口线下的铬条不再从正面穿透到尾部,但与现金alis一致,只安排在窗口下。值得注意的是,不论国内还是国外版本,都升级了最新的18英寸运动鞋铝轮毂。比起我们熟悉的普通版车型,不仅看起来更加精致,还展现出更强烈的运动氛围,虽然也是Alejent同构,但只是颜色上有差异。

海外版本田奥德赛除了我们熟悉的2.4升发动机外,还提供最新的2.0升混动系统,国内消息是电场混淆,在动力方面与现金一致。新闻意味着,新奥德赛为了获得更好的NVH性能,在原有机箱体系结构的基础上进行了优化,在配置方面,国内版本不仅升级了最新的互连系统,还升级了电动后门。在这一点上,国产版的新本田奥德赛还是比较厚道的。

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