【宝马530原车音箱怎么样】诠释专车专用无损升级，款宝马530升级德国MATCH宝马专车专用音响

很多豪华车在进行音频改装之前，担心花了几十万美元买了车，在音频改造过程中不能因为不专业等原因破坏原车路线或装修等。

基于很多车主的顾虑，德国MATCH宝马专车专用套装喇叭只需对换原车喇叭，原位安装，接线对插即可，丝毫不会损坏原车线路等。

器材配置清单

前声场：德国MATCH宝马专用三分频

后声场：德国MATCH宝马专用同轴

MS 83C-BMW.2和Match的其他产品一样，MS 83C-BMW.2这个3分频组件系统将简便安装与最大限度的音质提高结合了起来。归功于38 mm / 1.5寸音圈、4寸中音和带有涂层丝质圆顶1寸高音，8寸低音带有巨大的功率。它的高端分频有带阻滤波器，完美适用于BMW内饰并能在车内提供精确的频响。高电平稳定性、深沉低音、和谐的中音域和精彩的高频细节重现，使该系统成为专车专用音响升级的顶级系统。

德国MATCH宝马专用三分频替换前声场喇叭，为声场打下坚实的声音基础。其做工精细，用料充足根本不是原车喇叭能够比拟的，通过德国MATCH宝马专用三分频高音单元播放出来的声音辽阔有震撼力，很容易就能够让人听上瘾，一些改三分频的车主会选择A柱倒模的方式，但我们要尊重车主的意愿，全部进行原装位无损安装，还原之后是看不出有任何改动痕迹的。

原车三角位并未安装高音喇叭

高音单元安装在三角位，使音乐听起来更加有层次和画面感

德国MATCH中音单元安装在门板上，它可以弥补原车音响系统在高频部分的不足之处，有效拉高整体的声场，并使得音乐的层次感更加分明。

德国MATCH宝马专用三分频中音喇叭

宝马原车音响一直是出了名的差，我们可以看到德国MATC宝马专用中低音喇叭与原车中低音喇叭对比，原车喇叭材质一般，播放出的音乐毫无节奏，根本谈不上音质。

德国MATCH宝马专用中低音与原车中低音对比

德国MATCH宝马专用中低音与原车中低音对比

德国MATCH宝马专用中低音原车位无损安装

后声场搭配德国 MATCH同轴喇叭，它属于两分频同轴系喇叭，在外观上看与普通同轴喇叭多了一层带有高效钕质磁铁和丝质圆顶。这套喇叭播放出来的音声音自然、细腻，综合表现力强。

【总结】完美的音频配比和数量，安装在最佳的位置，使每个喇叭发出的声波在车内相互交融，组合成一个完美声场，对声音的表现力更强，层次鲜明，立体丰满，有非常出色的环绕感，让身在车内，方式处在一个盛大的音乐现场一般，非常畅快。