文:理解次帝原创陈旭明

新一代宝马5系列轴版最新测试谍照

【了解车制原装产品】在国内市场上,第七代宝马5系列中期改装车型于2020年在北京车展上市,仍保持着良好的市长/市场竞争力。

不过,德国的宝马工程师们已经开始马不停蹄地测试新一代车型了。近日,外媒拍摄到新一代宝马5系最新谍照,测试车辆已经安装上接近量产的前后灯组,离正式发布时间愈加临近。

另外,此前的谍照显示,新车将采用类似全新宝马7系的一体式双连屏,并缩减车内的实体按键,将更多功能采用触控操作。据悉,新一代宝马5系(G60/G61)计划将于2023年7月在海外投产。以此推测,中国市场也有望在明年完成换代工作。

届时,新一代宝马5系将提供燃油、插电混动以及纯电动版本。作为参考,目前宝马5系长轴距车型国内市场指导价为43.39-55.19万元。

车头不会过度放大“双肾”格栅,LED头灯将得到重新设计

目前,海外流传的新车外观谍照伪装非常严重,还很难预测到新一代宝马5系的真面目。不过,可以分辨的是,新车将不会采用类似全新宝马7系的“大鼻孔”格栅,视觉上更容易接受。新车将采用重新设计的LED日间行车灯带及灯腔轮廓,视觉效果值得期待。

车身线条依然简洁,搭配隐藏式门把手

换装新样式的LED尾灯,排气布局尚不明朗

在车身侧面,新车保持了现款宝马5系修长简洁的车身线条,采用内嵌式门把手以及更加修长的LED尾灯组,目前还难以辨别除尾灯的完整点亮效果。

新一代宝马5系内饰谍照 预计将采用液晶仪表屏+中控娱乐信息显示屏连体式屏幕

采用更加小巧的电子挡杆,功能岛保留实体控制按键及旋钮

从最新谍照来看,新一代宝马5系将应用宝马最新设计的液晶仪表显示屏+中控显示屏连体式造型,缩减原空调控制区域的实体按键,改为触控控制并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是规则的圆形,改为平底式造型,整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系,不知道这样的宝马5系你是否喜欢?

图为全新一代宝马7系纯电动版i7 内饰官图

在动力部分,外媒预计新一代宝马5系家族仍将提供丰富的动力总成供用户选择,并增加电气化动力车型比例,新车有望提供汽油、柴油等常规燃油版本,增加轻度混合动力和插电式混合动力以及纯电动版本。

新车背景、竞品分析:

2023款奥迪A6L

奔驰E级

这一代宝马5系(标轴:G30、长轴:G38)最早于2017年在国内上市销售,后续在2020年北京车展推出中期改款车型。即将于2023年推出的新一代宝马5系,将是其车系家族的第八代车系。伴随着汽车电气化趋势的发展,新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位,还要能与造车新势力们推出的纯电动车款抗衡,守住其“战略高地”。

目前在国内市场上,奥迪A6L(41.98-65.60万元)、奔驰E级(43.68-54.88万元)仍然是宝马5系(43.39-55.19万元)的主要竞争车型,未来如果宝马5系推出了纯电动版本,那么蔚来ET7(45.80-53.60万元)或将是它不得不直面的对手。

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