文:理解次帝原创陈旭明
吉利DIHOU l-Ray SION HIX插头混合版
【了解车制原装产品】4月26日,车制从吉利汽车正式上市,推出了3种车型,官方指导价从13.46万韩元开始。该车是吉利汽车旗下第二款采用“雷神混淆技术”的车型,此次搭载的是由1.5TD发动机三级婚前驱动器DHT Pro组成的插头婚前系统。制造商公布的10公里损失功率为3.8升,10公里加速成绩为6.9秒。在国内部分城市,该车可以享受绿卡、免征购买税等政策。
参考 ,现金吉利帝豪L官方指导价为9.39-10.99万韩元,车辆仅提供1.4T发动机,插头混合版车型价格高于普通燃油车。
前面使用大范围的黑色网格格栅,整体呈现X视觉效果
配备LED透视光、日间行车灯,高端车型支持自动远距离功能
配备17英寸低风阻铝合金轮辋
在左前翼子板上安装充电口
吉利帝豪L Hi X基本上继承了帝豪L的整体造型设计,更是采用了新能源特色。" "
极光白”车色,并在左前翼子板处设置充电口,配备17英寸低风阻铝合金轮辋,车尾增加的“雷神混动技术”特殊标识表明了新能源身份。
车尾增加的“雷神混动技术”特殊标识表明了新能源身份
车尾造型与燃油版车型基本一致
内饰采用全新的森林绿双拼内饰
在内饰方面,新车将采用全新的森林绿双拼内饰,搭配黑色雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计,保持了其内饰科技氛围。厂商表示,新车内饰90%均采用软质材料包裹,配备自然亲肤座椅,选用“类麂皮”材质包覆,还具备“穴位加热”功能。
车辆全系标配吉利银河OS生态系统,采用E02新一代数字座舱平台,支持APP远程控制、语音交互、TTS真人语音定制、三指飞屏、全域FOTA升级等功能。
后排座椅同样采用拼色搭配,配备后排空调出风口
新车还配备了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置,支持L2级辅助驾驶系统。其中ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。
搭载吉利全新一代四缸1.5TD发动机
匹配3挡DHT Pro
与星越L油电混动不同,吉利帝豪L雷神Hi·X将采用插电混动技术,由吉利全新一代四缸1.5TD发动机(BHE15)+3挡DHT Pro+15.5度(千瓦时)电池组构成,发动机最大功率为133千瓦、最大扭矩290牛·米。
据介绍,通过智能识别驾驶员的需求习惯或是不同行驶路况,新车能在EV模式、串联增程、发动机直驱、并联之间切换,并运用3挡变速,针对不同的路况切换最适合的挡位,可实现自学习、自适应的20种不同的智能驾驶模式。
吉利帝豪L Hi·X与同级车型参数对比
吉利汽车提供的数据显示,新车亏电状态下的NEDC百公里综合油耗为3.8升,官方标称的0-100公里/小时加速时间为6.9秒,纯电续航里程超过100公里,满油满电状态下的续航里程可达到1300公里。(以上数据均来自吉利汽车)
新车背景、竞品分析:
比亚迪秦PLUS DM-i
丰田卡罗拉双擎E+
本田凌派锐·混动
对于普通用户来说,吉利帝豪L雷神Hi·X“超级电混”可以享受绿牌及补贴政策是个不错的产品亮点。不过,不管是油电混动还是插电混动车型,如果要想博得用户认可,都必须控制自身的“成本”才能在定价上有主动权,否则节油、性能等产品优势将被大幅削弱。
从吉利官方给出的目标车型来看,吉利帝豪L雷神Hi·X“超级电混”车型竞争对手将包括丰田卡罗拉/雷凌双擎E+、本田凌派锐·混动(13.98-16.98万元)、比亚迪秦PLUS DM-i(11.18-15.18万元)等家轿,其将取得怎样的市场表现我们拭目以待。
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