【本田雅阁烟筒怎么开关视频】试驾：2022年广州本田雅阁，与时俱进

【懂车路的试驾】本田雅阁一直是市场上的香饽饽，市场上非常欢迎，在广州公路、停车场等地方都可以看到雅阁，雅阁在广州的保有量非常高。本田刚刚公布了十大雅阁三年累计销量超过60万韩元的好成绩，再次证明了雅阁的果实。最近，雅阁迎来了改造，搭载了Honda CONNECT3.0智能互联系统。

本次试驾车型是新的雅阁和新的雅阁里混淆，图形对混动车型很感兴趣，在试驾过程中也主要体验混动车型，因此本文主要探讨新的雅阁里混淆。

新雅阁(NEW ACCORD)增加了4种外观颜色：——速腾红、极夜游银、格陵兰白、威尼斯蓝。此外，新车还新增了电镀黑色前格栅、进气格栅电镀黑色装饰板、外部后视镜黑色涂层、黑色鲨鱼鳍天线、黑色扰流板、更加发光的LED头灯内熏黑色反射面等。

新型雅阁艺混合是整体设计比较的运动时尚，新车的进气格栅更大，新车的车灯更锋利，内部采用LED光源，新车采用蓝色车票，更突出混动车的身份。

侧面设计是比较性的运动，滑板车设计使车更有运动感，滑板车设计与飘逸的腰线相搭配，创造了柔软、动态的车身。新的雅阁路易混合使用新款式的18英寸轮子。

B0%3D&index=7" width="640" height="427"/>

全新雅阁锐·混动车型，尾部顶部采用了时下流行的小尾翼设计，新车的尾灯为C型的双色尾灯，在尾灯周围也是用熏黑加以处理；新车尾部也是采用多线条设计，让尾部看起来要更加的有层次感。全新雅阁锐·混动采用全新e:HEV标识，这也是跟燃油车区别的一个标志之一，新车采用了隐藏式单排气管设计。

我们来到车内，在车内可以看到，新车的内饰采用了全新红色内饰，这样的设计，着实进一步运动化氛围感。新车采用了三幅式方向盘，在方向盘集合了不少的科技按键；新车并没有配备全液晶仪表盘，中控台上采用了T型中控台设计，配备了10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备。全新雅阁（NEW ACCORD）还配备全车车窗一键式升降（带防夹功能），日常出行方便实用。锐·混动版本搭载专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统，展现满满的科技魅力。

在智能上，本田可是姗姗来迟，如今带来了Honda CONNECT3.0智导互联系统，可以一改之前在智能道路上发展慢半拍的节奏，它在语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等都改变很大比如说“你好，本田，我要听歌”，系统就会立马播放歌曲，“你会，本田导航到苏州园林”，系统也是会立马导航。

同时还配有“广汽本田APP”，APP上集合了解锁/开锁、提前开启空调、语音购物，车友组队，电子围栏和最后一公里导航等功能。

同时还可以唤醒内置的天猫精灵，提前点一份精致外卖，并且启动家里的智能家电。当回到家，推开家门，灯已亮，空调已启动，扫地机器人已完成清扫，晚餐已送达……而这一切，通过全新雅阁（NEW ACCORD）的Honda CONNECT3.0智导互联系统即可实现。

全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大功率可达158kW，电机最大扭矩可达315N·m。全新雅阁（NEW ACCORD）锐·T动搭载一台1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。

在车身尺寸上，燃油版长宽高为4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm；混动版长宽高为4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm，两者都是长度比老款有所增加，轴距则是保持2830mm不变。

全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混动系统，这套系统是大家的老朋友了，在路上已经有很多搭载此系统的本田车不断的跑，所以对第三代i-MMD双电机混动系统大可放心。它拥有纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式，系统可根据实际路况，进行无缝切换。

在低速行驶行驶，全新雅阁（NEW ACCORD）锐·混动首先使用的是纯电模式行驶，它的原理是电池直接向行驶用电机供应电量驱动前行，所以整个行驶质感有点类似电动车，起动力响应轻快灵活，一点也不拖沓。

在混动下行驶，由发电机驱动发电用电机，将此动力直接供应，给行驶用电机驱动前行，这样在需要一些超车的时候，动力响应要更加的快，轻松完成超车动作。

在发动机直驱模式下行驶，是直接结合离合器，直接驱动车辆行驶，实际上这时候就是燃油车了，比较适合在高速行驶，整体动力输出是很顺畅。制动效果输出也是比较线性，整个制动行程是比较短，在踩刹车时，制动反应是先缓慢，后加快，整个过程当中是很顺畅，给你的感觉是很舒适。新车的方向盘转向起来也是比较轻盈，整体手感偏轻，指向性不错，基本上做到指哪打哪。

在底盘上，也是采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，整个悬架表现很稳，在过细碎颠簸路面、以及小坑洼路面时处理得是游刃有余，在高速过那种大弯时，对侧倾的抑制也比较到位。

小编有话说：

此次中期改款的全新雅阁（NEW ACCORD）很明显把客户人群瞄准的是更加年轻的群体，这群年轻群体是购车的主力军，全新雅阁（NEW ACCORD）提提供了多种车身颜色，Honda CONNECT 3.0系统的加入，以及提供燃油和混动两种动力选择，势必更能活动年轻用户的青睐。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）