SUV市场已经到了红海,新的淘汰期来临,马太效应加剧,强者越强,机会窗口越紧。在SUV结构基本固化的情况下,霍英作为新人突然杀入,以后起之秀的优势反而在红海撕了个洞。
2019年11月,霍英正式宣布上市,距今一年多以来累计销量突破18万台,其中每月销量超过2万台,停留在“月梅万台俱乐部”。
2021年2月,2021号永重磅上市。过去的成功就在眼前,疯狂本田怎么能一直玩这个“王炸牌”?
黑白双子星,选择一个以上!
第一次看yi眼睛,optera影子给人很大的感觉是精巧的。就像本田的《理工男形象》一样,突然增加了书的气息。
设计“放学工”还体现在新型车型的上市海报上。“呼”字反射左右拆开。也就是说,“告白”这个词很巧妙。
总之,不复杂,不重复,浩英追求的就是“本色美”。
平坦的整体LED前照灯、几何扩张的尾灯、前后呼应的是舒适的设计张力。为了迎合年轻一代的欢喜,新的霍英焕夜系列增加了格陵兰的新配色,形成了原来的全黑体色和“黑白双子星”。
值得一提的是,配有“格陵兰白”车型熏铬全面格栅、黑色外部后视镜、19英寸哑光黑色轮毂,提供了黑白相应的时尚美。尾部还有另一个专用标签,座位上有专属标志,这是车和人赋予的专属尊贵。
美国和美国在一起,但不缺乏自己独特精致的审美。再看到明亮的影子,很难防止人们产生涟漪。
油田双动力,鱼和熊掌都可以吗?
关于新款浩英的动力配置,本田仍然同时推出SPOT Turbo版本和SPORT HYBRID版本。
消费者做出适合自己的选择,就可以玩油田机。无论是强调燃油经济性的“鱼”,还是强调强大力量输出的“熊掌”,本田都在寻找可能的平衡,寻找“兼得分”。
具体来说,涡轮版本搭载了1.5T涡轮增压发动机,依靠缸内直喷技术和高响应涡轮增压技术,大功率142千瓦,大扭矩243 Nm已经接近普通2.0T发动机的动力输出,正在与g-desition一起使用。
HYBRID版配备第三代i-MMD双电机混合系统,提高了能效,行驶质量更加敏捷。这对相对预算丰富的消费者来说又是一个不错的选择。
这个混动系统的驾驶感觉非常接近电动车,电机在驱动时相当安静,发动机介入时可以与双电机密切合作。采用阿特金森循环技术,燃料消耗可以进一步降低到4.9L/100公里。
值得注意的是,广汽本田承诺为混合车型提供10年或200,000公里的超长保证,因此消费者可以更加放心地享受混合技术。
术带来的用车新体验。
值得划重点的是,广汽本田承诺对混动车型提供10年或20万公里的超长质保,消费者可以更安心地享受混动技术带来的用车新体验。红海市场方fa,超预期满足用户期待
红海市场方fa,超预期满足用户期待
我们说市场“泛红海”,除了竞品堆积,竞争激烈以外,消费者在十几年的市场教育中,更懂车,也更挑剔。
如今,只有做到超预期满足用户需求,才能持续提高用户满意度,品牌才能获得持续的竞争力。
除了好看、好开,广汽本田还希望带给消费者更多的升级体验。在皓影设计者的眼中,车不仅仅是代步工具,还是生活的伙伴,安全的守护者。
新款皓影真正做到了“增值不加价”。以240TURBO CVT智享版为例,新车采用了真皮座椅、真皮方向盘、真皮换挡手柄等高级材质。主驾驶席座椅可实现8向电动调节,并带有4向电动调节腰托,副驾驶席座椅可实现4向电动调节。毕竟,车是家之外的“第二空间”,舒适安心非常重要。
但是,车也是一个移动的空间,安全更是重中之重。参考240TURBO CVT智享版,新车搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统。我们平常可以数出来的辅助配置,几乎全部涵盖中。比如ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、FCW前方碰撞预警功能等,为行车安全再加一把锁。
既要舒适,更要安全,汽车从来不是冷冰冰的机械。它有血肉,有灵魂,既是我们的伙伴,也是我们的助手,而品牌能做的,就是不断超预期满足用户期待,不断创造更好的产品体验。
持续热销的秘诀,选车购车无压力
一款产品热销与否,自身的产品素质是一方面,可拥有的价格是另一方面。
如果定价太高,很容易陷入“叫好不叫座”的尴尬局面。皓影持续热销的另一个秘诀在于,定价比较合理,而且有着丰富的金融政策护航,进一步减轻了年轻消费者的购车压力。
其实,日系车一向保持着“指导价到位,后期优惠较少”的定价传统,这也是日系车保持高保值率的核心因素。“以价换量”不是日系车的风格,因为每一次折腾,老用户会伤心,新用户也会迟疑。
如果在价格稳定的基础上,增加一些金融政策,既可以保持价格高度,又能够让消费者享受到真正的用车实惠,还对整个品牌更有信心。
这样的思路更加高明,而消费者和品牌方之间,也会形成一个双赢共生的融洽关系。
写在蕞后,皓影的成功,绝非一日之功,而是广汽本田多年以来“读懂用户、技术深耕”的必然结果。善于找准市场机遇,善于挖掘用户需求,美美与共,超越期待,皓影持续热销,也就不奇怪了。
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