最近,汽车核电站预计宝马iX5 Hydrogen氢能源车型今年将开始少量生产,年底前将陆续销售。
在此之前,宝马与丰田联合研发了GR SUPRA,该款车型成功的实现了与宝马Z4车型零部件共享;而宝马也将借助丰田Mirai等氢动力汽车的研发经验,来完成其宝马iX5 Hydrogen氢能源车型的研发工作。
根据此前海外媒体透露,宝马iX5 Hydrogen氢能源车型将配备宝马第五代电动机,并油液体氢燃料提供发电,最大输出功率可达275kW。同时新车还提供了700-bar的两个碳纤维增强储氢罐,内部可储存高达6公斤的液体氢燃料,并可在3-4分钟内充满。同时,车辆产生的唯一排放物仅为水蒸气,而废热被用来加热车厢。
而外观部分,宝马iX5 Hydrogen已在2021年开幕的慕尼黑车展上首次亮相,其整体外观采用了与现款宝马X5相同的设计元素。内饰则配备了三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,且在内饰多处加入了蓝色饰板进行点缀,进一步提升了车型辨识度。
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