【本田冠道后面音响怎么开】前后喇叭加上中央和低音炮，本田管路上挂了发热的路

本田官渡一直是非常受年轻人喜爱的车型。不管是车身空间还是车的整体外形都是不错的车型，但车主唯一不喜欢的是原车音响。配方严重，音质模糊。车主说，每当听到高音部分，就会发出吱吱声，发出刺耳的声音，联系商店，构成合理的升级方案。

店铺为李某配置的产品列表：

前声场：fenlangre-6.2 iii 2分频组

中图：芬兰RE-MD3

后声场：芬朗SQ-6.5E 2分频套装

功率放大器1:芬兰RE-480四路功率放大器

功率放大器2: fenlang AL-800.1单插槽功率放大器

超低音：彭兰SQ-103S

因为原车音响扬声器粗劣，音质效果更拖拖拉拉，表现力不足。所以我向车主推荐了丹麦彭兰的RE-6.2III套装扬声器。这款扬声器不仅能准确甜美、动作适当、准确还原各种韧性，更适合追求大动态、热情澎湃的汽车音响爱好者。

安装时安装在原位置，并添加防水垫圈，防止因下雨等环境因素导致喇叭生锈。

中央扬声器与丹麦芬兰的RE-MD3相协调，中间扬声器是左右声道的腿，添加了这个丹麦芬朗RE-MD3，提高了前声场的环绕效果。

安装在仪表台上，原车已经有洞了，可以自己安装再装。

之后，声场在车主观看后坚决采用这款SQ-6.5E二分波扬声器、古典音响、超值价格、补充声场，这两个分波与全面声场相结合，可谓恰到好处。

后部声场扬声器也是原装安装，不会损坏内部。

安装扬声器后，不能没有足够的功率。否则，再好的扬声器也是徒劳的。

针对与丹麦PENLAN RE-480一起推送RE-6.2III的原车主机功率不足的问题，采用意法半导体功率管、多保护电路和多层AB类线路设计、紧凑的设计，便于隐藏安装。4欧姆负载额定输出4*80w，2欧姆负载额定输出4 * 10这么高质量的放大器，完全可以发挥扬声器的潜力。

为了提高整个声场的潜力，在车主身上安装了丹麦彭兰的SQ-103S超低音扬声器，提高低频部分的下电位，具有柔和的低频响应和清晰的低频细节，对所有音乐都有更强的冲击。

安装时，倒车型安装在后尾箱上，不占用后尾箱空间。

SQ-103S是无源低音炮，因此随附丹麦芬兰的AL-800.1单路功率放大器、4负载额定输出功率1 * 300瓦、2负载额定输出功率1 * 500瓦、1负载额定输出功率1 * 800

摘要：安装调试后，该本田馆也完成了音频升级。特别是通过最终协调，将这款丹麦彭朗音响的魅力散发到车内的各个角落，升级后的这个系统在听音乐的时候声音水平更明显，声音更清晰，听大动态音乐也没有压力，加上超低音，整个声场的潜力更强。