【本田收藏价值怎么样】本田经典街车CB125T，刚上市卖了3万多，乘坐的人年龄不小。

在这篇文章开始之前，我想问大家。你心目中的经典摩托车是什么样的？在整个摩托车的发展史上，很多品牌昙花一现。随着一代人的改变，一代人的摩托车也成为历史，能保存的除了回忆以外就是感情。毕竟随着时代的发展，万物都在变化，太古老的东西再经典也赶不上时代的潮流。今天我们要说的是一辆足够经典的老机车，而且这辆车还是双缸的。就是本田CB125T。(阿尔伯特爱因斯坦)。

本田CB125T是绝对经典的本田摩托车，90年代首次在国内上市时售价3万多美元，当时能拥有的肯定比现在开一百万辆豪车更体面。后来在嘉陵组装生产后，才一度下来。为了追溯本田CB125T的历史，从1964年的CB92开始，到1978年更名为CB125T的90年代，在很多方面都得到了优化和升级。现在来看，这是上个时代的摩托车。

本田CB125T造型经典，方大灯下有两支显眼的喇叭。我记得我小时候不排除很多摩托车用这种设计模仿的嫌疑。这种外观设计确实产生了很大的影响。(David Assell，Northern Exposure，HART)本田CB125T上安装的仪表盘是两个指针仪表，中间有几个显示屏灯，当初车型以实用性为主。

本田CB125T搭配3幅轮毂设计，现在看起来有点独特。整体座椅又宽又厚，中间也有皮带分割，起到防滑作用。但是从车身设计来看，本田CB125T没有后车架，装载能力会大大下降，实用性也会降低。从车身数据来看，本田CB125T座椅高度770毫米，车辆重量139公斤。

本田CB125T最独特的地方是搭载了双缸发动机。当时很多车型以单缸为主，本田CB125T作为街车使用双缸发动机，这也是很大的特殊效果。该双筒发动机的实际位移为124cc，风冷4冲程，最多。

本田CB125T在大发的时候是奢侈品。当初还被称为“本田王”，这种称呼可见其影响力。到目前为止，这种车型似乎也只有收藏的价值。但是说到经典，现在市场上很多汽车企业都走复古路线。如果把以前车型的外观具备现在的质量和动力，那车型将更加复古。现在很多车企采用复古和现代元素的设计，获得复古情绪的优点，反而受到很多人的吐槽，蒙受损失。